Σε λίγους μήνες θα παρουσιάσει η Renault ένα νέο SUV της compact κατηγορίας C-segment, για να εμπλουτίσει τη γκάμα της με ακόμη ένα εμπορικό μοντέλο ελεύθερου χρόνου.
Πρόκειται για ένα όχημα με μήκος 4,41 μέτρων και αρκετά ελαφρύ, αφού το βάρος του δεν θα υπερβαίνει τα 1.500 κιλά. Παρά τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις του θα μπορεί να φιλοξενεί άνετα το νέο SUV μία μέση οικογένεια με τις αποσκευές της χάρη στην εξαιρετική εκμετάλλευση κάθε εκατοστού του αμαξώματος.
*Το ελληνοπρεπές όνομα του νέου SUV
Για το όνομα αυτού του τόσο σημαντικού μοντέλου επέλεξαν οι Γάλλοι μια ελληνική λέξη, επειδή θεωρούν ότι αντιπροσωπεύει ιδανικά τις αξίες της μάρκας τους σε συνδυασμό με τα χαρακτηριστικά του νέου αυτοκινήτου τους. Έτσι το βάφτισαν «Symbioz» από τη λέξη «συμβίωση», για να τονίσουν τους στενούς δεσμούς, που φιλοδοξεί να αναπτύξει το καινούργιο SUV με τους ιδιοκτήτες του. Με το όνομα Symbioz θέλει να περάσει η γαλλική μάρκα το μήνυμα της ζωής και της συμβίωσης με ένα αυτοκίνητο, που γίνεται ένα με τους επιβάτες του και το περιβάλλον.
*Το νέο SUV θα ξεχωρίζει για την ευρυχωρία του
Το Renault Symbioz αναμένεται στην αγορά την άνοιξη και θα ενσωματώνει εμφανισιακά τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας με σήμα το ρόμβο. Φυσικά θα πρόκειται για ένα υπερσύγχρονο αυτοκίνητο, το οποίο θα χρησιμοποιεί το πλήρως υβριδικό κινητήριο σύνολο E-Tech full hybrid των 145 ίππων, που λειτουργεί ήδη σε πολλά άλλα μοντέλα της Renault. Επίσης θα εξοπλίζεται με τεχνολογίες αιχμής, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα παραγγελίας του με την καινοτόμα ηλιοροφή Solarbay, που γίνεται φιμέ χωρίς τη χρήση περσίδων.
*Το πειραματικό Symbioz του 2017
Η Renault είχε χρησιμοποιήσει και στο παρελθόν το όνομα Symbioz, όχι όμως για κάποιο μοντέλο παραγωγής αλλά για ένα ηλεκτροκίνητο πρωτότυπο με φουτουριστικό σχεδιασμό. Το συγκεκριμένο πειραματικό μοντέλο είχε παρουσιαστεί το 2017 στη Διεθνή Έκθεση ΙΑΑ της Φρανκφούρτης, είχε 4,9 μέτρα μήκος και εντυπωσίαζε με τις προδιαγραφές του, καθώς εφοδιαζόταν με δύο ηλεκτρικά μοτέρ στον πίσω άξονα, που απέδιδαν 680 ίππους. Το πρωτότυπο Symbioz προσέφερε έως 500 χιλιόμετρα αυτονομία χάρη στη μπαταρία χωρητικότητας 72 kWh, ενώ επιτάχυνε από στάση έως 100 χλμ./ώρα σε 6,0 δευτερόλεπτα και πρόβαλε το όραμα της Renault για το μέλλον της κινητικότητας με χρονικό ορίζοντα το 2030.
