Η ηλεκτροκίνηση είναι πλέον εδώ και βρίσκεται σε μία φάση πλήρους ανάπτυξης και μεγάλης αποδοχής από το ευρύτερο κοινό και όχι μόνο από έναν κλειστό κύκλο συνειδητοποιημένων οικολόγων, όπως συνέβαινε παλαιότερα. Οι ταξινομήσεις εξηλεκτρισμένων μοντέλων αυξάνονται με αλματώδεις ρυθμούς, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα θεωρούνται ελκυστικά και ανταγωνιστικά, επειδή απολαμβάνουν ιδιαίτερων προνομίων στην Ελλάδα και στο εξωτερικό. Πολλοί καταναλωτές στέκονται ωστόσο με σκεπτικισμό απέναντι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και διστάζουν να κάνουν το μεγάλο άλμα και να περάσουν από τα οχήματα συμβατικών τεχνολογιών με θερμικούς κινητήρες σε μοντέλα μηδενικών ρύπων με διαφορετική αίσθηση οδήγησης και προδιαγραφές.
Αυτό είναι λογικό, αφού η αγορά ενός 100% ηλεκτρικού μοντέλου εμπεριέχει όντως σήμερα αρκετές αβεβαιότητες. Ο υποψήφιος αγοραστής δεν γνωρίζει για παράδειγμα τη μελλοντική αξία μεταπώλησης ενός τέτοιου οχήματος και επίσης αντιλαμβάνεται, ότι ένα σημερινό ηλεκτρικό αυτοκίνητο μπορεί να φαντάζει μετά από μερικά χρόνια παρωχημένο με βάση τις ραγδαίες εξελίξεις στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης. Ιδιαίτερα στις μπαταρίες αναμένονται κοσμογονικές αλλαγές, που εκτιμάται ότι θα εκτοξεύσουν την αυτονομία των ηλεκτροκίνητων μοντέλων, θα μειώσουν σημαντικά το χρόνο φόρτισης και θα συμβάλλουν σε αισθητή πτώση του κόστους παραγωγής τους.
Με δέλεαρ τις επιδοτήσεις
Με βάση αυτά τα δεδομένα αποτελεί το leasing ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου μία έξυπνη επιλογή, χωρίς το άγχος μίας μελλοντικής οικονομικής απώλειας κατά την μεταπώληση, αφού μετά από λίγα χρόνια μπορείς να το αντικαταστήσεις με ένα νέο, πιο σύγχρονων προδιαγραφών και πιθανότατα με πολύ μεγαλύτερη αυτονομία. Το σημερινό timing θεωρείται ιδανικό, επειδή θα συνεχιστεί -σύμφωνα με δηλώσεις αρμόδιων υπουργών- η επιδότηση των ηλεκτροκίνητων μοντέλων και για τις περιπτώσεις μακροχρόνιας μίσθωσης, οι οποίες έφταναν στο πρόγραμμα ‘’Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ’’ έως τις 8.000 ευρώ, συν 1.000 ευρώ με απόσυρση παλαιού οχήματος και συν 500 ευρώ για την αγορά φορτιστή Wallbox.
Αν συνεχιστεί το συγκεκριμένο πρόγραμμα με παρόμοιους όρους και οικονομικά κίνητρα, θα δοθεί η δυνατότητα σε ακόμη περισσότερες επιχειρήσεις και σε ελεύθερους επαγγελματίες να ανανεώσουν μέσω του leasing τους στόλους των οχημάτων τους και να τα αντικαταστήσουν με ηλεκτροκίνητα μοντέλα. Να σημειώσουμε, ότι με τη μακροχρόνια μίσθωση ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώνεται δραστικά το κόστος χρήσης και κίνησης μίας εταιρείας, αφού η φόρτιση των μπαταριών συμφέρει πολύ περισσότερο από τα ορυκτά καύσιμα, ιδιαίτερα αν γίνεται με βάση το φτηνότερο νυχτερινό τιμολόγιο. Στα συν της λύσης του leasing για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα καταγράφεται φυσικά η μηδενική εκπομπή ρύπων και η αθόρυβη λειτουργία τους, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό για οχήματα, που κινούνται συχνά εντός αστικών περιοχών.
