Πριν λίγο καιρό είδαν το φως της δημοσιότητας τα πρωτόλεια εργοστασιακά σκίτσα του νέου Yugo. Η πρώην γιουγκοσλάβικη και νυν σέρβικη μάρκα αυτοκινήτων έκανε την έκπληξη και θα επιχειρήσει ένα τολμηρό comeback, καθώς θεωρεί ότι υπάρχει χώρος στην αγορά για μοντέλα με σύγχρονες προδιαγραφές και προσιτές τιμές.
Μετά τα σκίτσα ακολούθησε η επίσημη παρουσίαση ενός πρωτότυπου του μελλοντικού μοντέλου σε μικρότερες διαστάσεις μακέτας στο πλαίσιο της εκδήλωσης Car Design Event στο Μόναχο της Γερμανίας. Η επιλογή της συγκεκριμένης χώρας δεν έγινε τυχαία, αφού το εγχείρημα αναβίωσης της μάρκας Yugo γίνεται υπό την καθοδήγηση του καθηγητή Aleksandar Bjelic από τη Γερμανία.
Στη μακέτα βλέπουμε ένα τρίθυρο σπορ μοντέλο της κατηγορίας supermini, που παραπέμπει οπτικά στα πρώτα Yugo των δεκαετιών του 80 και του 90 με τις καθαρές γραμμές του και το χαρακτηριστικό σχήμα του, στο οποίο έχει προσθέσει επιδέξια ο ντιζάινερ Darko Marceta μοντέρνα σχεδιαστικά στοιχεία.
Οι πρώτες πληροφορίες για το μελλοντικό Yugo έχουν βγει με το σταγονόμετρο. Σύμφωνα ωστόσο με τα μέχρι τώρα γνωστά δεδομένα, θα απαρτίζεται η γκάμα του βαλκανικού best seller νέας γενιάς από ατμοσφαιρικούς και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, ενώ θα λανσαριστούν και αυτόματες εκδόσεις. Επίσης φημολογείται, ότι θα υπάρξει τουλάχιστον μία σπορ εκδοχή, ενώ θεωρείται βέβαιο, ότι τα νέα Yugo θα είναι στον ένα ή στον άλλο βαθμό εξηλεκτρισμένα και δεν αποκλείεται να δούμε και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
Όσον αφορά τώρα τον οδικό χάρτη του νέου Yugo, εκτιμάται ότι το πρωτότυπο σε πραγματικές διαστάσεις και με δυνατότητα οδήγησης θα αποκαλυφθεί την άνοιξη του 2027. Αν ισχύσει όντως αυτό, τότε θα κυκλοφορήσουν τα πρώτα μοντέλα παραγωγής περίπου ένα χρόνο αργότερα, δηλαδή γύρω στην άνοιξη του 2028. Στο ενδιάμεσο διάστημα θα μάθουμε σαφώς περισσότερες πληροφορίες για το νέο Yugo, μεταξύ των οποίων και τις ενδεικτικές τιμές του, που θα επιβεβαιώσουν αν θα πρόκειται για ένα αυτοκίνητο Value for Money, όπως και οι πρόγονοί του.
