Η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξαναβρίσκει το βηματισμό της μετά τις δυσκολίες, που αντιμετώπισε, όταν κατήργησαν ή μείωσαν πολλά κράτη μέλη της Ε.Ε. τα κίνητρα αγοράς μοντέλων μηδενικών ρύπων. Το πρώτο εξάμηνο του 2025 πωλήθηκαν για πρώτη φορά εντός έξι μηνών περισσότερα από ένα εκατομμύριο ηλεκτροκίνητα μοντέλα στην Ευρώπη, καθώς οι ταξινομήσεις τους άγγιξαν σχεδόν τα 1,2 εκατομμύρια μονάδες.
Αιχμή του δόρατος ήταν οι πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές αυτοκινήτου, δηλαδή της Γερμανίας, της Γαλλίας, της Ιταλίας, της Ισπανίας και της Μεγάλης Βρετανίας, όπου η συνολική αύξηση στις πωλήσεις αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων ανήλθε σε 25%. Στη Γερμανία καταγράφηκε μάλιστα εκρηκτική άνοδος στις ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025 με 249.000 ταξινομήσεις, που συνιστούν αύξηση κατά 35% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024 και ένα μερίδιο της τάξης σχεδόν του 18% στο σύνολο των πωλήσεων.
Αντιθέτως, οι πωλήσεις αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες κατέγραψαν στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές για έκτο συνεχόμενο τρίμηνο πτώση. Στο πρώτο εξάμηνο του 2025 ταξινομήθηκαν στις «Big Five» ευρωπαϊκές χώρες 24% λιγότερα θερμικά μοντέλα σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2024, ενώ είχαμε και πτώση των συνολικών πωλήσεων Ι.Χ. αυτοκινήτων κατά 1,3%.
Το πιο δημοφιλές ηλεκτρικό μοντέλο κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025 στις χώρες Γερμανία, Γαλλία, Ισπανία και Ιταλία ήταν το νέο Renault 5 E-Tech, που κατέκτησε και τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς για την Ευρώπη», ενώ στα άλλα δύο σκαλιά του βάθρου ανέβηκαν το Tesla Model Y και το VW ID.3.
O όμιλος Volkswagen παραμένει κυρίαρχος στην ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Είναι χαρακτηριστικό, ότι τα 6 στα 10 ηλεκτροκίνητα Ι.Χ. με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη το πρώτο εξάμηνο του 2025 ήταν μάρκας Volkswagen, Skoda ή Cupra.
Tι συμβαίνει σε Κίνα και ΗΠΑ
Παγκόσμια πρωταθλήτρια στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων – και μάλιστα με διαφορά – παρέμεινε και το διάστημα Ιανουαρίου – Ιουνίου 2025 η Κίνα με 3,7 εκατομμύρια ταξινομήσεις και αύξηση 42% συγκριτικά με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2024. Είναι ενδεικτικό, ότι το μερίδιο των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων άγγιξε το 30%, ενώ μία στις δύο ταξινομήσεις καινούργιων Ι.Χ. αφορούσε 100% ηλεκτροκίνητα ΙΧ., Plug-in υβριδικά μοντέλα και ηλεκτρικά αυτοκίνητα με σύστημα επέκτασης αυτονομίας (Range Extender).
Στις ΗΠΑ καταγράφηκε μια ήπια άνοδος των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Συγκεκριμένα ταξινομήθηκαν τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους 592.315 αυτοκίνητα, που συνιστούν αύξηση 7,3% συγκριτικά με το 2024, ενώ το ποσοστό των μοντέλων μηδενικών ρύπων παρέμεινε καθηλωμένο στο 7% του συνόλου της αγοράς. Πάντως, το επόμενο δίμηνο αναμένεται αλματώδης άνοδος στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, καθώς καταργείται στα τέλη Σεπτεμβρίου το φορολογικό όφελος ύψους 7.500 δολαρίων για την αγορά τους.
