Αποτελεί μία από τις πιο ιστορικές πίστες του μηχανοκίνητου αθλητισμού και μία από τις πιο αναγνωρίσιμες παγκοσμίως, καθώς το «Autodromo Nazionale Monza» (σ.σ. η γνωστή σε όλους μας πίστα της Μόντσα στην Ιταλία), αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της Formula 1.
Όμως οι υπεύθυνοι αποφάσισαν να κάνουν μία αλλαγή στην τελευταία στροφή του «Ναού της Ταχύτητας», καθώς θα μετονομαστεί σε Curva Alboreto (στροφή Αλμπορέτο) προς τιμήν του Αλμπορέτο το Σάββατο 11 Σεπτεμβρίου.
Εκείνες τις ημέρες θα διεξαχθεί το αγωνιστικό τριήμερο της Formula 1, ενώ πρέπει να σημειωθεί ότι φέτος συμπληρώνονται 20 χρόνια από τον θάνατο του 44χρονου οδηγού από το Μιλάνο σε δυστύχημα, κατά τη διάρκεια δοκιμής αυτοκινήτου αντοχής της Audi στην πίστα Λαουζίτσρινγκ στη Γερμανία.
O Μικέλε Αλμπορέτο στη διάρκεια της καριέρας του στο μηχανοκίνητο αθλητισμό πανηγύρισε πέντε νίκες, ανέβηκε στο βάθρο συνολικά 23 φορές, σημείωσε πέντε φορές τον ταχύτερο γύρο, κατέκτησε 2 Pole positions και συγκέντρωσε 186,5 βαθμούς.
Τέλος πρέπει να τονίσουμε ότι αγωνίστηκε για τις Tyrrell, Ferrari, Larrousse, Arrows, Footwork, Scuderia Italia και Minardi, με τους «τιφόσι» να τον αποθεώνουν τα χρόνια που αγωνίστηκε με τα… κόκκινα.
Επίσης, «έτρεξε» στο γερμανικό πρωτάθλημα αυτοκινήτων τουρισμού (DTM), το Indy Racing League και το World Sportscar Championship, ενώ πανηγύρισε μια νίκη στον φημισμένο αγώνα 24 ωρών του Λε Μαν το 1997 μαζί με τους πρώην οδηγούς της Φόρμουλα Ένα, Στέφαν Γιόχανσον και Τομ Κρίστενσεν.
Ο διευθύνων σύμβουλος του πρωταθλήματος της F1, Στέφανο Ντομενικάλι, ο πρόεδρος της πίστας της Μόντσα, Τζιουζέπε Ρενταέλι, και ο πρόεδρος της ομοσπονδίας αυτοκινήτου της Ιταλίας, Στίκι Νταμιάνι, μαζί με την Νάντια Αλμπορέτο, και τα μέλη της οικογένειας του εκλιπόντος, θα παρευρεθούν στην επίσημη τελετή «μετονομασίας» της στροφής.
