Ένα από τα πιο συχνά ερωτήματα κάθε καλοκαίρι είναι αν συμφέρει περισσότερο να οδηγεί κανείς με ανοιχτό το κλιματιστικό ή με κατεβασμένα τα παράθυρα, ειδικά σε περιόδους καύσωνα και υψηλών τιμών καυσίμων.
Η απάντηση, σύμφωνα με τους ειδικούς, εξαρτάται κυρίως από την ταχύτητα με την οποία κινείται το αυτοκίνητο.
Πόσο αυξάνει την κατανάλωση το κλιματιστικό
Όπως εξηγεί ο μηχανικός Juan José Ebenezer, η λειτουργία του κλιματιστικού αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου, καθώς ο συμπιεστής του συστήματος απαιτεί επιπλέον ισχύ από τον κινητήρα.
Ωστόσο, η επιβάρυνση είναι μικρή. Δοκιμές της γερμανικής λέσχης αυτοκινήτου ADAC έδειξαν ότι σε αυτοκινητόδρομο, με ταχύτητα περίπου 100 χλμ./ώρα, η χρήση του κλιματιστικού αυξάνει την κατανάλωση κατά μόλις 0,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, διαφορά που θεωρείται πρακτικά αμελητέα.
Στην πόλη, όμως, η εικόνα αλλάζει. Λόγω των χαμηλών ταχυτήτων και των συχνών στάσεων, το κλιματιστικό μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση έως και 20%, δηλαδή περίπου 1 λίτρο ανά 100 χιλιόμετρα για ένα αυτοκίνητο με μέση κατανάλωση 5 λίτρα/100 χλμ.
Τι συμβαίνει με τα ανοιχτά παράθυρα
Πολλοί οδηγοί επιλέγουν να ανοίγουν τα παράθυρα για να αποφύγουν τη χρήση του κλιματιστικού. Όμως αυτή η λύση δεν είναι πάντα πιο οικονομική.
Σε υψηλές ταχύτητες, ο αέρας που εισέρχεται στην καμπίνα αυξάνει την αεροδυναμική αντίσταση του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να ανεβαίνει και η κατανάλωση καυσίμου.
Σύμφωνα με την ADAC, στα 100 χλμ./ώρα η οδήγηση με ανοιχτά τα δύο μπροστινά παράθυρα αυξάνει την κατανάλωση κατά περίπου 0,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, δηλαδή περίπου 3% έως 4%.
Σε ταχύτητες 120-130 χλμ./ώρα, η επιβάρυνση γίνεται μεγαλύτερη και μπορεί να φτάσει ακόμη και το 5% έως 6%, ανάλογα με το όχημα.
Ποια επιλογή συμφέρει περισσότερο
Οι ειδικοί καταλήγουν ότι στην πόλη, όπου οι ταχύτητες είναι χαμηλές, τα ανοιχτά παράθυρα αποτελούν συνήθως την πιο οικονομική λύση, καθώς η αεροδυναμική αντίσταση είναι περιορισμένη.
Στον αυτοκινητόδρομο, αντίθετα, η χρήση του κλιματιστικού θεωρείται η καλύτερη επιλογή. Η επιβάρυνση στην κατανάλωση είναι μικρή, ενώ εξασφαλίζει μεγαλύτερη άνεση, μειώνει τον θόρυβο και αποφεύγει τις αεροδυναμικές απώλειες που προκαλούν τα ανοιχτά παράθυρα.
