Σύμφωνα με τις καιρικές προβλέψεις, στις περισσότερες περιοχές της Ελλάδας, αναμένεται μεγάλη πτώση της θερμοκρασίας και κατά τόπους πυκνές χιονοπτώσεις γεγονός που θα δυσκολέψει τις οδικές μετακινήσεις λόγω της κακής κατάστασης στο οδόστρωμα.
Η οδήγηση σε συνθήκες χιονιού ή πάγου απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, καθώς οι κίνδυνοι είναι πολλοί και ανά πάσα στιγμή υπάρχει πιθανότητα απώλειας ελέγχου του οχήματος. Όμως με την κατάλληλη φροντίδα στα ελαστικά και την απαραίτητη προσοχή στις καιρικές συνθήκες, μπορούμε να κινηθούμε με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Όπως αναφέρει και ο Κώστας Στεφανής σε μία παλαιότερη εκπομπή του «Traction», «ακόμη και ένα πανάκριβο SUV 4x4 αν δεν φοράει τα κατάλληλα ελαστικά, δεν μπορεί να πάει πουθενά».
Αλυσίδες
Ένας απλός τρόπος με αρκετά χαμηλό κόστος, είναι η χρήση αλυσίδων στα ελαστικά του οχήματος δίνοντας πάντα την απαραίτητη προσοχή στον τρόπο τοποθέτησής τους αλλά και στις διαφορές παραμέτρους.
Αρχικά η χρήση γαντιών είναι απαραίτητη για την διευκόλυνση του ατόμου, όμως πολύ πιο σημαντικό είναι η στάση (και τοποθέτηση των αλυσίδων) σε ένα καθαρό κομμάτι ασφάλτου. Πριν δηλαδή εισέλθουμε σε περιοχή με χιόνι.
Μπορεί ο τρόπος φύλαξής τους το καλοκαίρι (μικρός όγκος) να είναι αρκετά εύκολος, όμως και πάλι υπάρχουν κίνδυνοι εάν τοποθετηθούν λάθος ή εάν γίνει λάθος χρήση τους.
Χιονολάστιχα
Εδώ και αρκετές δεκαετίες, σε όλη την Ευρώπη, γίνεται η χρήση χιονολάστιχου καθώς μπορεί να «ανταπεξέλθει» καλύτερα σε χαμηλές θερμοκρασίες χωρίς να προκαλέσει δυσκολίες στην οδήγηση. «Το χιονολάστιχο λειτουργεί ακόμη και στον πάγο αλλά θέλει πολύ χαμηλότερη ταχύτητα», σημειώνει ο Κώστας Στεφανής, τονίζοντας παράλληλα ότι ο οδηγός δεν πρέπει να επαναπαυθεί λόγω της χρήσης του συγκεκριμένου ελαστικού.
Οι πρωινοί αλλά και οι κατά τόπους πάγοι θέλουν ιδιαίτερη προσοχή, καθώς πρέπει να αποφευχθούν τα απότομα φρεναρίσματα, όπως και απότομα «βυθίσματα» στο γκάζι. Για την ασφαλέστερη κίνηση υπό τις αντίξοες αυτές συνθήκες χρειάζονται ήρεμες κινήσεις με το τιμόνι και προσοχή για τους κινδύνους που μπορεί να μην εντοπίζονται με το γυμνό μάτι (π.χ. χιόνι που έχει λιώσει στις άκρες του δρόμου και έχει ως αποτέλεσμα την απώλεια πρόσφυσης στο όχημα).
Δείτε το παρακάτω βίντεο, στο οποίο αναφέρονται αναλυτικά και οι διαφορές ανάμεσα στο χιονολάστιχο και στο radial λάστιχο:
{https://youtu.be/ei3tJkVvAgg}