Προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς οι εργασίες για την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, ενός από τα σημαντικότερα έργα υποδομής που έχουν ως στόχο τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας.
Κι ενώ οι δύο μετροπόντικες διανοίγουν σήραγγα μήκους 12,8 χιλιομέτρων, οι εργασίες στους υπό διαμόρφωση σταθμούς βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη.
Μάλιστα, στον σταθμό «Κολωνάκι» της Γραμμής 4 έλαβε χώρα η πρώτη ολονύκτια σκυροδέτηση τμήματος της πλάκας θεμελίωσης – ενδεικτική της εντατικοποίησης των εργασιών.
Μέσα στο τεράστιο σκάμμα, που μήνες τώρα έχει διανοιχτεί στα 35 μέτρα κάτω από την πλατεία Κολωνακίου, άρχισε να χτίζεται ο σταθμός, αυτός που σε λίγα χρόνια θα εξυπηρετεί τους πολίτες της Αθήνας και θα διευκολύνει τις μετακινήσεις τους.
Μετά την ολοκλήρωση της εκσκαφής και αντιστήριξης του ορύγματος και πριν περάσει ο μετροπόντικας «Νίκη», που έχει ξεκινήσει και έρχεται από το Γαλάτσι, άρχισε το βράδυ της Δευτέρας (28/7) να χτίζεται η πλάκα θεμελίωσης του σταθμού, μερικά μέτρα κάτω από τις αποβάθρες του σταθμού. Περίπου 1.000 κυβικά σκυροδέματος, υψηλής αντοχής, για μια πλάκα πάχους 2,5 μέτρων.
Θα ακολουθήσουν, ο σταθμός «Δικαστήρια», ο σταθμός «Ακαδημία» και άλλοι, ώστε σιγά σιγά να αρχίσει να γίνεται ορατή η πρόοδος και υλοποίηση του νέου αυτού τόσο σημαντικού και δύσκολου έργου.
Υπενθυμίζεται ότι η Γραμμή 4 ξεκινά από την Κατεχάκη και περνώντας από Ζωγράφου, Καισαριανή, Κολωνάκι, Εξάρχεια, Αυλές Ευελπίδων και Κυψέλη φτάνει στο Γαλάτσι και το Άλσος Βεΐκου.
Εικόνες και βίντεο από τις εργασίες στον σταθμό Κολωνάκι της Γραμμής 4 του Μετρό
