H είδηση κυκλοφόρησε ως εξής: «Νίκη του Ελληνικού Δημοσίου στο θέμα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, 150 εκατ. ευρώ για την Ελλάδα»…
Αφορά την πονεμένη ιστορία της αγοράς των υποβρυχίων 214 που άρχισε να μπάζει …νερά ακριβώς είκοσι (20) χρόνια πριν, όταν επί κυβερνήσεως Καραμανλή και υπουργό Άμυνας τον Βαγγέλη Μεϊμαράκη καθυστερούσε η παραλαβή τους διότι η ελληνική πλευρά υποστήριζε ότι …έγερναν! Η Ελλάδα είχε πληρώσει ήδη 1,2 δισ. στους Γερμανούς για τα υποβρύχια και υποβρύχια δεν παραλάμβανε!
Κατά το τέλος της δεκαετίας του 2000 η οικονομική κρίση έδειχνε τα δόντια της και οι διαπραγματεύσεις της ελληνικής πλευράς με τη γερμανική HDW είχαν περιέλθει σε πλήρη αδιέξοδο. Οι Γερμανοί ζητούσαν επιπλέον λεφτά και το υπουργείο Οικονομικών είχε ξεκινήσει τη στάση πληρωμών στα εξοπλιστικά.
Η κυβέρνηση Καραμανλή παραδίδει πρόωρα τη σκυτάλη στον ΓΑΠ και ως να ήταν έτοιμος από καιρό από τις πρώτες μέρες μεθοδεύει την παραχώρηση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά στον Λιβανέζο επιχειρηματία Ισκαντάρ Σάφα με στόχο να συνεργαστεί με τους Γερμανούς και να ξεμπλοκάρει η υπόθεση των υποβρυχίων. Στόχος ΓΑΠ – Χάρη Παμπούκη να παραδοθούν στο Πολεμικό Ναυτικό το 1ο και το 2ο υποβρύχιο Type 214 που χτίστηκαν στο Κίελο της Γερμανίας και να ολοκληρωθούν οι εργασίες των άλλων δύο στα ναυπηγεία του Σκαραμαγκά.
Ωστόσο, η κρίση στην Ελλάδα είχε λάβει εκρηκτικές διαστάσεις και δεν άργησε να έρθει το …Καστελόριζο και ο Όλι Ρεντ βιαίως να μπει στις ζωές των Ελλήνων!
Οι Γερμανοί από τη μια έβαζαν τον Σόιμπλε να κουνάει το δάχτυλο στους …σπάταλους Έλληνες και από την άλλη έβαζαν τον Σάφα να ζητάει από το ελληνικό Δημόσιο την «Άρτα με τα Γιάννενα»…
Επί κυβερνήσεως ΓΑΠ οι καθαρές υποχρεώσεις προς τη HDW δεν ξεπερνούσαν τα 750 εκατομμύρια και εκείνοι υπολόγιζαν το ελληνικό χρέος προς τη HDW με ρήτρες καθυστερήσεων που έφταναν κοντά στα 2 δισ.!
Στο μεταξύ μέσα σε μια νύχτα έρχεται βιαίως η ανατροπή της κυβέρνησης ΓΑΠ και ακολουθεί η κυβέρνηση Σαμάρα – Βενιζέλου. Γενικός Γραμματέας του υπουργείου Άμυνας τοποθετείται ο νομικός Αντώνης Οικονόμου, Αρκάς εκ Θεσσαλονίκης ορμώμενος, δηλωμένος Δεξιός της Δεξιάς, στενός συνεργάτης του Αντώνη Σαμαρά αλλά και φίλος του Ευάγγελου Βενιζέλου!
Ως γερμανοτραφής καλείται να συνεννοηθεί μαζί για να κλείσει η πληγή με τους Γερμανούς για τα υποβρύχια Type 214 που άνοιξε επί κυβερνήσεως Καραμανλή. Οι Γερμανοί της HDW έχοντας την αλαζονεία του μονοπωλίου και τον αέρα της Καγκελαρίας παραμένουν άκαμπτοι και αποφασίζουν να βάλουν τον Σάφα, ιδιοκτήτη πια των ναυπηγείων Σκαραμαγκά να προσφύγει στη Διεθνή Διαιτησία ISDS απαιτώντας από το Ελληνικό Δημόσιο 2 δισ.! Δηλαδή εκεί που μας χρωστάγανε (δύο πληρωμένα υποβρύχια) ζητάνε να μας πάρουν και το βόδι…
Μετά από συνεννόηση Σαμαρά – Βενιζέλου – Οικονόμου, η ρακένδυτη Ελλάδα αποφασίζει να σηκώσει κεφάλι και δεν αποδέχεται τον ωμό εκβιασμό Σάφα – Γερμανών και προβαίνει σε δύο κινήσεις:
- 1η κίνηση: Προσφύγει και εκείνη στην ίδια Διαιτησία απαιτώντας από τη HDW 1,5 δις για τις καθυστερήσεις λόγω τεχνικών δυσλειτουργιών του πρώτου και του δεύτερου υποβρύχια τύπου «Παπανικολής».
- 2η κίνηση: Το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αναλαμβάνει το ρίσκο και την πρόκληση να εκσυγχρονίσει τα παλαιότερης γενιάς Type 209 υποβρύχια. Την υψηλή εποπτεία του πρότζεκτ αναλαμβάνουν από το Ναυτικό ο Βαγγέλης Αποστολάκης και από το υπουργείο ο Αντώνης Οικονόμου οι οποίοι συνεργάζονται αρμονικά και αναπτύσσουν φιλία που αντέχει στον χρόνο…
Αρχικά επιδικάζεται η προσφυγή Σάφα και από τα 2 δισ. που ζητάει καταλογίζονται 150 εκατ. ευρώ στο Ελληνικό Δημόσιο εκ οποίων τα 75 εκατ ευρώ αναγνωρίζει ως οφειλή! Άρα από τα 150 εκατ. ευρώ μόλις τα 75 εκατ. ευρώ ήταν η ρήτρα που καλείται να πληρώσει το ελληνικό δημόσιο στη HDW και τον Σάφα.
Εν συνεχεία μετά από 11 χρόνια αυτή την περίοδο επιδικάστηκε η προσφυγή του Ελληνικού Δημοσίου που από το 1,5 δισ. που ζητούσε καλείται να λάβει 150 εκατ ευρώ.
Άρα από το «πινγκ πονγκ» των προσφύγων στη Διεθνή Διαιτησία μεταξύ Γερμανικών και Ελληνικών συμφερόντων σχετικά με τη σύμβαση των υποβρυχίων, κερδισμένο αναδεικνύεται το ελληνικό δημόσιο έναντι της HDW και του Σάφα καθώς θα μπουν στο ταμείο καθαρά 150 εκατομμύρια. Δεν θα έμπαιναν ποτέ στον δημόσιο κορβανά εάν δεν επέμενε ο ΓΓ του ΥΕΘΑ να κατατεθεί η σχετική προσφυγή στη διεθνή διαιτησία ISDS παρά τη μεμψιμοιρία της εποχής που διαπερνούσε σχεδόν όλα τα κοινωνικά στρώματα.
Ο επιμένων νικά.
