Φωτογραφίες-ντοκουμέντο από την καθοριστική αυτοψία της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού της Πυροσβεστικής, που κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν υπήρχε εύφλεκτο υλικό στην εμπορική αμαξοστοιχία των Τεμπών, δημοσιεύει το iΕidiseis.
Οι ερευνητές σημειώνουν ότι στις δύο ηλεκτράμαξες τις εμπορικής αμαξοστοιχίας δεν υπήρχε εύφλεκτο φορτίο, διότι σε διαφορετική περίπτωση θα είχε ξεσπάσει φωτιά στο εσωτερικό τους και θα υπήρχαν ίχνη.
Όσον αφορά στο πίσω μέρος της ηλεκτράμαξας του ίδιου τρένου (το οποίο σύμφωνα με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είχε «εξαφανιστεί») διαπιστώθηκε ότι όχι μόνο δεν είχε «εξαφανιστεί» αλλά τα κομμάτια του υπήρχαν στο Κουλούρι, δηλαδή στο χώρο όπου είχαν μεταφερθεί τα συντρίμμια.
Πιο συγκεκριμένα, το κομμάτι της ηλεκτράμαξας που έλειπε (που είναι περίπου στο μέγεθος ενός αυτοκινήτου) αποτελείται από περίπου πέντε διαφορετικά κομμάτια που είχαν σκορπιστεί και συναρμολογήθηκαν. Ο μεταλλειολόγος που έκανε σχετική έρευνα απεφάνθη ότι το κομμάτι αυτό δεν ξεκόλλησε λόγω έκρηξης αλλά από τη σύγκρουση των τρένων. Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο του πορίσματος, διότι μέχρι πρότινος -και ιδιαίτερα μετά το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ- υπήρχαν υπόνοιες ότι στο σημείο αυτό μπορεί να είχε τοποθετηθεί εύφλεκτο φορτίο.
Όσον αφορά στα τρία βαγόνια που βρίσκονταν πίσω από τις δύο ηλεκτράμαξες της εμπορικής αμαξοστοιχίας, το πόρισμα κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ούτε σε αυτά υπήρχε εύφλεκτο φορτίο. «Μιλάμε για ευρήματα που ήταν εκτεθειμένα στον ήλιο και την υγρασία επί δύο χρόνια. Ωστόσο, εάν υπήρχε καύση τότε θα υπήρχαν ίχνη.
Αντιθέτως διαπιστώθηκε ότι και στα τρία αυτά βαγόνια υπήρχε ομοιόμορφη σκουριά. Εάν σε κάποιο σημείο υπήρχε καύση τότε δεν θα είχαμε αυτή την εικόνα. Θα αναρωτηθεί κάποιος: Μετά από δύο χρόνια πως θα διαπιστώσεις κάτι τέτοιο; Η απάντηση είναι ότι εάν το μέταλλο υποστεί καύση τότε αυτό θα φαινόταν στη σύγκριση που έγινε μεταξύ των δειγμάτων των συγκεκριμένων βαγονιών της εμπορικής αμαξοστοιχίας με κομμάτια της επιβατικής αμαξοστοιχίας που κάηκαν.
Το ερώτημα για το πως προκλήθηκε η πυρόσφαιρα δεν απαντάται στο πόρισμα. Μία εκτίμηση που μπορεί να γίνει είναι ότι εάν υπήρχε πηγή φωτιάς τότε θα μπορούσε να προκληθεί πυρόσφαιρα από τη σύγκρουση λόγω της διάρρηξης του φρέον της επιβατικής και της διάρρηξης που έγινε στα αεροφυλάκια μεγάλου όγκου. Τα δύο αυτά στοιχεία υπό πίεση και σε επαφή με πηγή φωτιάς πολλαπλασιάζουν το σύννεφο φωτιάς», εξηγούν αρμόδιες πηγές ενημέρωσης.
