Η Δυτική Αττική βρίσκεται αντιμέτωπη με τη σφοδρότερη φάση της κακοκαιρίας Byron, υπάρχουν πλημμυρισμένοι δρόμοι και καταστροφές σε δρόμους που έχουν θέσει τις αρχές σε επιφυλακή.
Οι περιοχές της Μάνδρας, της Ελευσίνας, της Νέας Περάμου και των Μεγάρων βρίσκονται από χθες στη «δίνη του κυκλώνα».
Φόβοι για υπερχείλιση του Σαρανταπόταμου
Στις 09:02 το πρωί εστάλη νέο μήνυμα 112 προς τους κατοίκους του συνοικισμού Ελληνορώσων (Ποντιακά) στην Ελευσίνα, προειδοποιώντας για επικείμενο κίνδυνο υπερχείλισης του Σαρανταπόταμου.
Μάνδρα – Δρόμοι μετατρέπονται ξανά σε ποτάμια
Στη Μάνδρα, εικόνες που θυμίζουν το 2017 επανεμφανίζονται, καθώς δρόμοι έχουν πλημμυρίσει και το νερό αυξάνεται διαρκώς.
Ο δήμαρχος, κ. Δρίκος, προειδοποίησε ότι ο δρόμος προς Άη Γιάννη Κορακά ενδέχεται να μετατραπεί εκ νέου σε επικίνδυνο ρέμα, ζητώντας «υπομονή λίγες ώρες μέχρι να περάσει το φαινόμενο».
Παράλληλα, ζημιές στο οδόστρωμα και ανοιχτές τρύπες καταγράφονται σε πολλά σημεία.
Η Αστυνομία, σε συνεργασία με την Πολιτική Προστασία, προχώρησε σε ολική απαγόρευση κυκλοφορίας σε ευάλωτες περιοχές, καθώς φερτά υλικά έχουν φράξει φρεάτια και η έντονη ροή νερού από τον ορεινό όγκο του Πατέρα προκαλεί αιφνίδιες πλημμυρικές κατεβασιές.
Δείτε εικόνες:
Γιατί η Μάνδρα ξανά πλημμύρησε – Τι λέει ο Ευθύμης Λέκκας
Τα νέα πλημμυρικά επεισόδια στη Μάνδρα εμφανίστηκαν ακριβώς στα ίδια σημεία με το 2017, επαναφέροντας στο προσκήνιο το ζήτημα της ανθεκτικότητας της περιοχής παρά τα έργα που ακολούθησαν την τραγωδία εκείνης της χρονιάς.
Ο καθηγητής και πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθύμης Λέκκας, εξήγησε γιατί η πολύπαθη περιοχή βρέθηκε και πάλι αντιμέτωπη με τις ίδιες καταστροφικές συνέπειες.
«Πραγματικά τα πλημμυρικά φαινόμενα εκδηλώθηκαν στα ίδια ακριβώς σημεία που είχαμε και τα φαινόμενα το 2017. Βεβαίως μεσολάβησαν κάποια έργα στην περιοχή. Αλλά είχα τονίσει από τότε ότι κάθε έργο που κατασκευάζουμε μπορεί να λειτουργήσει αρνητικά ή να μη λειτουργήσει πλήρως. Το είδαμε αυτό και στη Βαλένθια, ένα τεράστιο φαραωνικό έργο, αντιπλημμυρικό, ουσιαστικό, συνέβαλε και αυτό για να πλημμυρίσει πέρυσι η Βαλένθια την 1η Νοεμβρίου».
Μιλώντας στο ΣΚΑΪ είπε επίσης: «Το ρέμα της Αγίας Αικατερίνης είναι μια εικόνα που δείχνει πώς αναπτύχθηκε η Ελλάδα τα τελευταία 70 χρόνια. Αυτό σημαίνει ότι το ρέμα της Αγίας Αικατερίνης αποκόπτεται από τον πολεοδομικό ιστό και γίνεται δρόμος. Η φύση λειτουργεί όπως έχει μάθει να λειτουργεί εδώ και χιλιάδες χρόνια, δεν μπορούμε εμείς να το αλλάξουμε. Όταν λοιπόν έχουμε τον οικιστικό ιστό εγκάρσια στο ρέμα της Αγίας Αικατερίνης, θα έχουμε πλημμυρικά φαινόμενα, εφόσον υπάρχουν οι προϋποθέσεις».
Βεβαίως με τα έργα μειώθηκαν οι πιθανότητες, αλλά ο πλημμυρικός κίνδυνος εξακολουθεί να υφίσταται, ιδίως ο πλημμυρικός κίνδυνος όταν συντίθεται από τρεις παράγοντες. Ο πρώτος παράγοντας είναι η έντονη βροχόπτωση για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Ο δεύτερος παράγοντας είναι η ραγδαιότητα -κατά διαστήματα είχαμε πολύ μεγάλα ύψη βροχής μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Και ο τρίτος παράγοντας, που συνδέεται με τους άλλους δύο, είναι η λεγόμενη στερεοπαροχή. Το έδαφος ουσιαστικά διαβρώνεται και παρασύρεται πολύ πιο εύκολα, δηλαδή σκάβει η δύναμη της βροχής το έδαφος με αποτέλεσμα να έχουμε μεγάλη στερεοπαροχή».
«Σε σχέση με τις λεωφόρους, θα πρέπει να πούμε ότι, όχι όλες, αλλά οι περισσότερες λεωφόροι, όπως π.χ. η Μιχαλακοπούλου, δεν είναι μια ευθεία γραμμή, έχει καμπύλες, ακολουθεί την κοίτη του παλιού ποταμού που υπήρχε εκεί. Καταλαβαίνετε λοιπόν ότι όταν αστικοποιήσουμε μια περιοχή, όταν κάνουμε εγκάρσια έργα όπως είναι οι μεγάλες λεωφόροι, αυτό συμβάλλει καθοριστικά στην ανάπτυξη των πλημμυρών μέσα στον αστικό ιστό».
«Το φαινόμενο αυτό δεν είναι μόνο ελληνικό, αλλά συμβαίνει σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες καθώς υπάρχει το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης, η αστικοποίηση δηλαδή και ότι δεν υπάρχει η δυνατότητα το νερό να κινηθεί και υπόγεια και επιφανειακά».
Μάνδρα: «Μας ξύπνησαν μνήμες του παρελθόντος»
Επί ποδός βρίσκονται όλα τα συνεργεία στον Δήμο Μάνδρας-Ειδυλλίας και εργάζονται για την αποκατάσταση της πόλης, η οποία χτυπήθηκε άγρια τη νύχτα από την καταιγίδα, υπήρξαν πλημμύρες και κατέβηκε λάσπη στους δρόμους.
«Μας ξύπνησαν μνήμες του παρελθόντος», ανέφερε στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο αντιδήμαρχος Υποδομών, Κώστας Ρόκας, ο οποίος όμως πρόσθεσε πως δεν είναι ίδια η κατάσταση.
Θύμισε λίγο το 2017, έπεσαν μεγάλες ποσότητες νερού, όμως σε καμία περίπτωση δεν είναι ίδιο το μέγεθος προβλημάτων που δημιουργήθηκαν. Κι αυτό γιατί τα παθήματα έχουν γίνει μαθήματα, έχουν γίνει έργα και σε καμία περίπτωση δεν είχαμε καταστάσεις σαν εκείνες», τόνισε και πρόσθεσε:
«Από εκεί και πέρα, η κατάσταση είναι δύσκολη, κατέβηκαν φερτά υλικά, υπήρξαν πλημμύρες και παρασύρθηκαν αυτοκίνητα και τώρα τα συνεργεία δουλεύουν ασταμάτητα, ώστε να επαναφέρουμε την ομαλή κατάσταση».
Σε ερώτηση εάν υπήρξαν εκγλωβισμοί, ο αντιδήμαρχος απάντησε: «Ναι, έχουν αναφερθεί εγκλωβισμοί και τώρα πριν από λίγο απεγκλωβίσαμε μία μητέρα με το παιδάκι της. Δεν κινδύνευσαν, αλλά είχαν εκγλωβιστεί και δεν μπορούσαν να περάσουν. Τους απεγκλωβίσαμε και βρίσκονται σε ασφαλές σημείο. Είχαμε ενημερώσει έγκαιρα τον κόσμο για τα καιρικά φαινόμενα και τι πρέπει να κάνει».
Τέλος, ο κ. Ρόκας επεσήμανε πως δεν υπάρχουν προβλήματα στο οδικό δίκτυο της πόλης. «Υπάρχουν μόνο κάποια σημεία που τα έχουν κλείσει τα συνεργεία, γιατί κάνουν τις εργασίες καθαρισμού», συμπλήρωσε.
Κλειστοί δρόμοι – Τι ανακοίνωσε η Τροχαία
Λίγο νωρίτερα επανήλθε η αριστερή λωρίδα της Αθηνών–Κορίνθου προς Κόρινθο, η οποία είχε μείνει κλειστή από τα ξημερώματα.
Ωστόσο, σημαντικός αριθμός οδικών αρτηριών παραμένει αποκλεισμένος.
Η Τροχαία Αττικής ανακοίνωσε διακοπές κυκλοφορίας στους εξής δρόμους:
- Ε.Ο. Αλεποχωρίου–Σχίνου
- Οδός Αγίας Αικατερίνης (Μάνδρα)
- Οδός Ημέρου Πεύκου (Σπάτα)
- Λ. Δημοκρατίας προς Πέραμα
- Λ. Γρ. Λαμπράκη (Κερατσίνι)
- Περιφερειακή Αιγάλεω
- Οδός 28ης Οκτωβρίου (Νέα Πέραμος)
- Οδός Δερβενοχωρίων
- Έξοδος Μαγούλας – Αττική Οδός
- Ν.Ε.Ο. Αθηνών–Λαμίας (ύψος Μεταμόρφωσης)
