Την προφυλάκιση του 26χρονου Έλληνα που κατηγορείται ότι ξυλοκόπησε μέχρι θανάτου ελεγκτή τρένου κατά τη διάρκεια ελέγχου εισιτηρίων σε περιφερειακό δρομολόγιο διέταξαν οι εισαγγελικές αρχές στη Γερμανία.
Σύμφωνα με την αστυνομία, ο δράστης δεν είχε εισιτήριο. Όταν ο υπάλληλος των σιδηροδρόμων Serkan C. του είπε να κατέβει από το τρένο, άρχισε να τον χτυπάει.
Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Stern, ο 26χρονος έχει μέχρι στιγμής παραμείνει σιωπηλός σχετικά με τις κατηγορίες, δήλωσε εκπρόσωπος της εισαγγελίας του Τσβάιμπρύκεν.
Η νεκροψία που διατάχθηκε για σήμερα έχει σκοπό να διευκρινίσει την ακριβή αιτία θανάτου. Φαίνεται ότι δεν χρησιμοποιήθηκε κανένα όπλο στο έγκλημα.
Η υπόθεση διερευνάται στο πλαίσιο ποινικής διαδικασίας για ανθρωποκτονία, ενώ οι αρχές συνεχίζουν τη συλλογή στοιχείων και καταθέσεων.
Ενός λεπτού σιγής στους σιδηροδρόμους
Σε ένδειξη πένθους, τηρήθηκε ενός λεπτού σιγή σε όλα τα τρένα και τους σιδηροδρομικούς σταθμούς της χώρας. Ο 36χρονος ελεγκτής δέχθηκε την επίθεση το βράδυ της Δευτέρας σε συρμό που είχε αναχωρήσει από τον σταθμό Λάντστουλ, κοντά στο Καϊζερσλάουτερν της Ρηνανίας-Παλατινάτου, με προορισμό το Χόμπουργκ στο Ζάαρλαντ. Σύμφωνα με την αστυνομία, η αντιπαράθεση ξέσπασε όταν ζητήθηκαν εισιτήρια από παρέα τεσσάρων επιβατών, καθώς τουλάχιστον ένα άτομο δεν διέθετε έγκυρο εισιτήριο.
Στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Φρανκφούρτης, εκατοντάδες υπάλληλοι των σιδηροδρόμων τήρησαν σιωπή για αρκετά λεπτά στη μνήμη του δολοφονημένου συναδέλφου τους. Οι επιβάτες των τρένων κλήθηκαν επίσης να συμμετάσχουν στο λεπτό σιγής στις 3 μ.μ.
«Από αύριο, θα αυξήσουμε την πίεση ακόμη περισσότερο», έγραψε το συνδικάτο. «Αυτή η βάναυση επίθεση πρέπει τώρα να οδηγήσει σε αλλαγή νοοτροπίας». Οι πολιτικοί πρέπει να λάβουν μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας.
Η Εισαγγελία ανέφερε ότι ο ελεγκτής έχασε τη ζωή του εν ώρα υπηρεσίας, αφήνοντας πίσω σύζυγο και δύο παιδιά.
Οργή
Η πράξη προκάλεσε οργή σε όλη τη Γερμανία. Ο Ομοσπονδιακός Υπουργός Μεταφορών Πάτρικ Σνίντερ (CDU) εξέφρασε το σοκ του.
«Είναι τρομερό που ένας εκπρόσωπος εξυπηρέτησης πελατών έχασε τη ζωή του ενώ απλώς εκτελούσε την εργασία του – σκοτώθηκε από ωμή και παράλογη βία».
Οι πρωθυπουργοί των κρατιδίων της Ρηνανίας-Παλατινάτου, Αλεξάντερ Σβάιτσερ, και της Σάαρλαντ, Άνκε Ρέλινγκερ (και οι δύο μέλη του SPD), δήλωσαν επίσης ότι ήταν «σοκαρισμένοι». «Αυτή η φρικτή βία εναντίον κάποιου που απλώς κάνει τη δουλειά του μας αφήνει θυμωμένους και θλιμμένους», δήλωσαν. «Ο επίτροπος για τα δικαιώματα των θυμάτων της Ρηνανίας-Παλατινάτου θα προσφέρει υποστήριξη στην οικογένεια», πρόσθεσε ο Σβάιτσερ.
Η Διευθύνουσα Σύμβουλος της Deutsche Bahn, Evelyn Palla, έγραψε σε μια ανάρτηση στο LinkedIn ότι ο θάνατος της υπαλλήλου την άφησε «άφωνη και θλιμμένη». «Όλοι πρέπει να αναρωτηθούμε γιατί συνεχίζουν να συμβαίνουν τέτοια ξεσπάσματα βίας».
Ήταν μια μαύρη μέρα για όλους τους εργαζόμενους στον σιδηρόδρομο και τα βαθύτατα συλλυπητήριά της απευθύνονται στην οικογένεια, τους φίλους και τους συναδέλφους της.
Οι επιθέσεις δεν είναι ασυνήθιστες
Οι επιθέσεις εναντίον υπαλλήλων των σιδηροδρόμων αποτελούν μια σκληρή πραγματικότητα στη Γερμανία: Από τον Ιανουάριο έως τα τέλη Οκτωβρίου 2025, 2.987 υπάλληλοι των σιδηροδρόμων έπεσαν θύματα εγκλημάτων.
Σε αυτά περιλαμβάνονταν 1.148 περιπτώσεις απειλών, 1.231 περιπτώσεις επίθεσης και 324 περιπτώσεις επιβαρυμένης επίθεσης, σύμφωνα με απάντηση του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Εσωτερικών σε ερώτημα του πολιτικού του Αριστερού Κόμματος Ντίτμαρ Μπαρτς.
Σύμφωνα με έρευνα του συνδικάτου σιδηροδρόμων και μεταφορών EVG, το 82% των εργαζομένων στους σιδηροδρόμους έχουν ήδη υποστεί λεκτικές ή σωματικές επιθέσεις στην εργασία. Η έρευνα διεξήχθη διαδικτυακά τον Φεβρουάριο του 2024, με τη συμμετοχή σχεδόν 4.000 οδηγών τρένων, προσωπικού εξυπηρέτησης σταθμών και υπαλλήλων τηλεφωνικών γραμμών, σύμφωνα με την EVG.
Ζήτηση για περισσότερο προσωπικό
«Χρειαζόμαστε διπλό προσωπικό στα περιφερειακά τρένα», δήλωσε ο Μπούρκερτ, πρόεδρος του EVG στο dpa. Προς το παρόν, οι συνοδοί των τρένων στα περιφερειακά τρένα περπατούν γενικά μόνοι τους στα βαγόνια, σε αντίθεση με τους ελεγκτές εισιτηρίων στα λεωφορεία, για παράδειγμα. Αυτό θα μπορούσε να αλλάξει από τις αρχές των κρατιδίων κατά τον καθορισμό του αριθμού των τοπικών υπηρεσιών μεταφορών και του αριθμού των μελών του προσωπικού. Ο Μπούρκερτ ζήτησε επίσης περισσότερες κάμερες σώματος με ήχο και επέκταση του συστήματος κουμπιών κλήσης έκτακτης ανάγκης στα περιφερειακά τρένα.
Η Γερμανική Αστυνομική Ένωση (GdP) ζητά περισσότερο προσωπικό ασφαλείας στα τρένα. «Έχουμε αναγνωρίσει εδώ και καιρό την αυξανόμενη εγκληματικότητα και βιαιότητα στους σιδηροδρόμους», δήλωσε στην Rheinische Post ο Andreas Roßkopf, πρόεδρος της Ομοσπονδιακής Αστυνομίας της GdP. «Εδώ και χρόνια απαιτούμε αύξηση του προσωπικού σε αυτόν τον τομέα».
Η διοίκηση των Γερμανικών Σιδηροδρόμων καταδίκασε απερίφραστα τη βία, κάνοντας λόγο για απαράδεκτη επίθεση εναντίον εργαζομένου που εκτελούσε τα καθήκοντά του. Πολιτικοί αξιωματούχοι εξέφρασαν δημόσια τη βαθιά τους ανησυχία, τονίζοντας ότι το περιστατικό αναδεικνύει την κλιμακούμενη επιθετικότητα απέναντι στο προσωπικό των μεταφορών και την ανάγκη για άμεσες παρεμβάσεις.
