Σε πιλοτική λειτουργία έχει τεθεί σύστημα με «έξυπνες» κάμερες, με τεχνητή νοημοσύνη, στον σταθμό του Ηλεκτρικού στον Περισσό, με στόχο την καταγραφή και ανάλυση περιστατικών εισιτηριοδιαφυγής στο δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς.
Ειδικότερα, το σύστημα αναπτύσσεται από τη ΣΤΑΣΥ και δεν έχει τιμωρητικό χαρακτήρα, σύμφωνα με ρεπορτάζ της ΕΡΤ. Επίσης, δεν επιβάλλει πρόστιμα ούτε προχωρά σε ταυτοποίηση επιβατών, αλλά χρησιμοποιείται αποκλειστικά για στατιστική αποτύπωση συμπεριφορών, όπως η διέλευση από τις πύλες χωρίς επικύρωση εισιτηρίου ή η «συνέχιση διέλευσης» πίσω από άλλον επιβάτη.
Τα δεδομένα που συλλέγονται αναμένεται να αξιοποιηθούν για τον εντοπισμό «προβληματικών» σταθμών και ωρών, ώστε να ενισχυθεί η παρουσία ελεγκτών.
Όπως διευκρινίζεται, οι κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που έχουν τοποθετηθεί στο πλαίσιο του πιλοτικού προγράμματος δεν σχετίζονται με τις κάμερες ασφαλείας των σταθμών, ούτε με συστήματα επιτήρησης της αστυνομίας των μέσων μεταφοράς («Αριάδνη»), αλλά αποτελούν ξεχωριστή τεχνολογική υποδομή αποκλειστικά για την καταγραφή της επιβατικής συμπεριφοράς σε σχέση με την επικύρωση εισιτηρίων.
Παράλληλα, έχουν αυξηθεί τα πρόστιμα για την εισιτηριοδιαφυγή. Για μετακίνηση χωρίς κανονικό εισιτήριο το πρόστιμο ανέρχεται πλέον στα 100 ευρώ από 72 ευρώ, ενώ για μειωμένο εισιτήριο στα 50 ευρώ από 30 ευρώ.
Προβλέπεται ωστόσο μείωση του προστίμου κατά 50% για επιβάτες που διαθέτουν ή αποκτήσουν κάρτα απεριορίστων διαδρομών και συμμορφωθούν με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
Επιπλέον, σε περιπτώσεις δολιοφθοράς, όπως καταστροφή εξοπλισμού στους σταθμούς, προβλέπεται αυτεπάγγελτη δίωξη, ενώ σε περιστατικά βίας κατά εργαζομένων εφαρμόζονται διαδικασίες αυτεπάγγελτης ποινικής δίωξης και δυνατότητα επιβολής κοινωφελούς εργασίας, όπως για εργασίες αποκατάστασης ζημιών.
Το πιλοτικό πρόγραμμα στον Περισσό αναμένεται να αποτελέσει τη βάση για την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας της τεχνολογίας και τον σχεδιασμό των επόμενων παρεμβάσεων κατά της εισιτηριοδιαφυγής στο δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς.
