Ο 46χρονος Δανός πιλότος Ρούνε Κίνταλ, που σκοτώθηκε το Σάββατο κατά τη σύγκρουση δύο πυροσβεστικών ελικοπτέρων στη Δυτική Αττική, είχε αφιερώσει ολόκληρη την επαγγελματική του ζωή στην αεροπυρόσβεση.
Αυτό αποκάλυψε ο μεγαλύτερος αδελφός του, Τούε Κίνταλ, μιλώντας στη δημόσια τηλεόραση της Δανίας (DR).
Το δυστύχημα σημειώθηκε την ώρα που τα δύο ελικόπτερα επιχειρούσαν πάνω από το πύρινο μέτωπο. Βίντεο από τη σύγκρουση δείχνει τα δύο εναέρια μέσα να πλησιάζουν το ένα το άλλο, μέχρι που συγκρούονται στον αέρα. Το ένα ελικόπτερο τυλίγεται στις φλόγες και συντρίβεται. Μαζί με τον Δανό πιλότο έχασε τη ζωή του και ο Έλληνας συντονιστής της επιχείρησης.
«Παιδικό του όνειρο να γίνει πιλότος»
Όπως περιγράφει ο αδελφός του, η αγάπη του Ρούνε για τα αεροσκάφη ξεκίνησε από πολύ μικρή ηλικία. Ο πατέρας τους, που ήταν επίσης ανεμοπόρος, συνήθιζε να παίρνει τα τρία παιδιά της οικογένειας σε αεροδρόμια και αερολέσχες, μεταδίδοντάς τους το πάθος για την πτήση.
«Από μικρός είχε αποφασίσει ότι το πιλοτήριο θα ήταν ο χώρος όπου θα εργαζόταν», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Τούε Κίνταλ, ο οποίος είναι ιδιώτης πιλότος.
Τα τρία αδέλφια μεγάλωσαν μέσα στην αεροπορία, αποτελώντας την τρίτη γενιά ανεμοπόρων της οικογένειας. Παρότι όλοι ακολούθησαν πανεπιστημιακές σπουδές, ο Ρούνε δεν εγκατέλειψε ποτέ το όνειρό του να γίνει πιλότος.
«Παράτησε το πανεπιστήμιο για να γίνει πιλότος ελικοπτέρου»
Αρχικά είχε ξεκινήσει σπουδές ως μηχανικός ηλεκτρονικών συστημάτων, όμως αποφάσισε να εγκαταλείψει το πανεπιστήμιο και να μετακομίσει στον Καναδά για να εκπαιδευτεί ως πιλότος ελικοπτέρων.
Εγκαταστάθηκε στο Βανκούβερ, όπου εργάστηκε για χρόνια σε επιχειρήσεις που εξυπηρετούσαν τη βιομηχανία ξυλείας και τα ορυχεία. Τα τελευταία περίπου 20 χρόνια εργαζόταν αποκλειστικά ως επαγγελματίας πιλότος ελικοπτέρων.
Τον χειμώνα συμμετείχε σε πτήσεις heliskiing, μεταφέροντας σκιέρ στις χιονισμένες βουνοκορφές του Καναδά. Ωστόσο, εγκατέλειψε αυτή τη δραστηριότητα επειδή τη θεωρούσε ιδιαίτερα επικίνδυνη.
«Σταμάτησε γιατί πίστευε ότι είχε μεγάλο ρίσκο. Αντίθετα, θεωρούσε πως οι αποστολές αεροπυρόσβεσης ήταν πιο ασφαλείς», είπε ο αδελφός του.
Ένας ιδιαίτερα έμπειρος και βραβευμένος πιλότος
Ο Τούε Κίνταλ περιγράφει τον αδελφό του ως έναν εξαιρετικά ικανό και ιδιαίτερα σεβαστό πιλότο, ο οποίος αξιοποιούσε ακόμη και τις γνώσεις που είχε αποκτήσει από τις σπουδές του για να βελτιώνει τις διαδικασίες πτήσης των ελικοπτέρων.
Μάλιστα, όταν συμπλήρωσε 5.000 ώρες πτήσης χωρίς ούτε ένα ατύχημα, τιμήθηκε από τις καναδικές αεροπορικές αρχές με ειδική διάκριση.
«Το βραβείο αυτό το χάρισε στη μητέρα μας. Το έχει ακόμη στο τζάκι του σπιτιού της στη Φρεντερίσια», ανέφερε συγκινημένος.
Το τελευταίο μήνυμα πριν από το δυστύχημα
Ο αδελφός του αποκάλυψε ότι είχαν επικοινωνήσει μόλις μία ημέρα πριν από το δυστύχημα. Ο Ρούνε του είχε στείλει φωτογραφία του ελικοπτέρου που θα πετούσε στην Ελλάδα, εκφράζοντας τον ενθουσιασμό του.
«Ήταν πολύ περήφανος γιατί θα πετούσε με αυτό το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό ελικόπτερο», είπε.
Η οικογένεια βρίσκεται πλέον σε επαφή με τις ελληνικές και τις δανικές Αρχές, προκειμένου να οργανωθεί η μεταφορά της σορού του στη Δανία.
Ο Ρούνε Κίνταλ ζούσε τα τελευταία χρόνια στην πόλη Τέρας της Βρετανικής Κολομβίας, στον Καναδά. Δεν είχε δικά του παιδιά, όμως, σύμφωνα με τον αδελφό του, ήταν ιδιαίτερα δεμένος με τη σύντροφό του και τα δύο μικρά παιδιά της, τα οποία αποτελούσαν σημαντικό κομμάτι της ζωής του.
