Το παζλ των συνθηκών κάτω από τις οποίες συντελέστηκε το πολύνεκρο αεροπορικό δυστύχημα στη Σίφνο επιχειρούν να λύσουν οι ελεγκτές, δίνοντας έμφαση στα δραματικά δευτερόλεπτα πριν το ελικόπτερο καταλήξει στο έδαφος. Το τραγικό συμβάν, που άφησε πίσω του τρεις νεκρούς, έλαβε χώρα στη θέση Θόλος, σε απόσταση αναπνοής από το τοπικό ελικοδρόμιο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν στη διαδικασία τελικής προσέγγισης, φαίνεται πως ο χειριστής έχασε τον έλεγχο κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες. Η επακόλουθη σύγκρουση με το έδαφος ήταν σφοδρότατη, προκαλώντας τεράστια έκρηξη και τυλίγοντας την άτρακτο στις φλόγες.
Τη ζωή τους στο δυστύχημα έχασαν ένας 55χρονος Έλληνας πιλότος, καθώς και ένα ζευγάρι νεονύμφων από τη Βρετανία. Οι δύο επιβάτες είχαν νοικιάσει το συγκεκριμένο πτητικό μέσο για να μεταβούν στον αγαπημένο τους προορισμό στο πλαίσιο του γαμήλιου ταξιδιού τους.
Το βίντεο που καταγράφει τη μοιραία πορεία
Κομβικό ρόλο στην πορεία των ερευνών αναμένεται να παίξει ένα οπτικοακουστικό υλικό που έχει παραδοθεί στις διωκτικές Αρχές. Στο συγκεκριμένο βίντεο αποτυπώνεται καθαρά το ελικόπτερο να παρουσιάζει μεγάλη αστάθεια, να κάνει περιστροφές γύρω από τον άξονά του και να χάνει απότομα ύψος, προτού συντριβεί ελάχιστα μέτρα μακριά από το προκαθορισμένο σημείο προσγείωσης.
Οι εμπειρογνώμονες αναλύουν το οπτικό υλικό σε μια προσπάθεια να αντιληφθούν τη δυναμική της πτήσης τη δεδομένη στιγμή. Είναι γνωστό πως η πορεία είχε αφετηρία την περιοχή του Μαρκόπουλου. Βάσει των πρώτων δεδομένων, ο κυβερνήτης είχε επικοινωνήσει με τον πύργο ελέγχου αναφέροντας πως μπαίνει σε φάση προσγείωσης. Αμέσως μετά, όμως, καταγράφηκε παύση επικοινωνίας για ελάχιστα, αλλά καθοριστικά δευτερόλεπτα.
Την ίδια στιγμή, αξιολογούνται αναφορές περιοίκων που βρίσκονταν κοντά στην περιοχή της συντριβής, οι οποίοι δήλωσαν πως άκουσαν έναν παράξενο, μη φυσιολογικό θόρυβο να προέρχεται από το αεροσκάφος. Αυτές οι μαρτυρίες ίσως ρίξουν φως στην τεχνική κατάσταση του ελικοπτέρου πριν από τη μοιραία επαφή με το έδαφος.
Στο επίκεντρο το σενάριο της τεχνικής βλάβης
Οι ερευνητές καλούνται να απαντήσουν στο κρίσιμο ερώτημα για το αν το δυστύχημα προκλήθηκε από κάποια ξαφνική μηχανική δυσλειτουργία ή αν οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος.
Μέχρι στιγμής, κανένα ενδεχόμενο δεν μπορεί να τεθεί εκτός κάδρου, όμως οι οριστικές απαντήσεις θα δοθούν μέσα από το επίσημο πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων. Το τελικό έγγραφο θα διαβιβαστεί στις αρμόδιες εισαγγελικές υπηρεσίες για περαιτέρω ενέργειες.
Ένας παράγοντας που εξετάζεται, αλλά δεν φαίνεται να έπαιξε αρνητικό ρόλο, είναι ο καιρός. Όταν οι πυροσβεστικές δυνάμεις έλαβαν την κλήση γύρω στις 18:17, οι καιρικές συνθήκες στη Σίφνο κρίνονταν ιδανικές, χωρίς την παρουσία ισχυρών ανέμων που θα μπορούσαν να δυσχεράνουν την πτήση.
Άνθρωποι που γνώριζαν τον 55χρονο κυβερνήτη μιλούν για έναν επαγγελματία με τεράστια εξοικείωση στους αιθέρες και χιλιάδες καταγεγραμμένες ώρες πτήσης. Έχοντας υπηρετήσει στο παρελθόν στις Ένοπλες Δυνάμεις, συνέχισε την καριέρα του στην πολιτική αεροπορία ως χειριστής ελικοπτέρων μετά την αποστρατεία του.
Αυτή την ώρα, οι εμπειρογνώμονες σαρώνουν τα αρχεία επικοινωνίας με το Κέντρο Ελέγχου για να βρουν οποιοδήποτε ίχνος αναφοράς σε πιθανό πρόβλημα της τελευταίας στιγμής, το οποίο να δικαιολογεί την απότομη απώλεια ύψους.
Η κινητοποίηση της Πυροσβεστικής ήταν άμεση, φτάνοντας στον τόπο του δυστυχήματος με ένα όχημα και δύο άνδρες για την κατάσβεση της πυρκαγιάς. Ταυτόχρονα, δυνάμεις της ΕΛ.ΑΣ. απέκλεισαν την περιοχή, δημιουργώντας μια ασφαλή περίμετρο για να μπορέσουν να επιχειρήσουν τα σωστικά συνεργεία.
Στον χώρο της τραγωδίας έσπευσε ιατροδικαστής. Αν και στην αρχή επικρατούσε σύγχυση για τον ακριβή αριθμό των επιβαινόντων, τελικά επιβεβαιώθηκε το τραγικό σενάριο πως και τα τρία άτομα που βρίσκονταν στην καμπίνα ανασύρθηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους.
Η ενδελεχής έρευνα συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς, προκειμένου να φωτιστεί κάθε πτυχή αυτής της τραγωδίας και να αποδοθεί μια σαφής εξήγηση για τα όσα έγιναν λίγο πριν την πρόσκρουση.
