Η μοιραία πτώση του ιδιωτικού ελικοπτέρου χθες στη Σίφνο, είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο των δύο επιβατών και του χειριστή. Οι δύο επιβάτες ήταν νιόπαντρο ζευγάρι Βρετανών που είχαν επισκεφτεί τη χώρα μας και επέλεξαν το νησί των Κυκλάδων για τον μήνα του μέλιτος.
Η Daily Mail δημοσιεύει σήμερα ένα εκτενές ρεπορτάζ για την τραγωδία και την απώλεια των τριών ανθρώπων. Το ζευγάρι ήταν κοντά στην ηλικία των 30. Πρόκειται για τους Alexander Cromie και Marie Ebert, ενώ ο πιλότος ήταν ο Γιώργος Ράικος.
Το ζευγάρι ζούσε στο Λονδίνο, ενώ ο χειριστής του ελικοπτέρου ήταν συνταξιούχος αξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας. Είχε εκτεταμένη εμπειρία πτήσης και είχε πιλοτάρει στρατιωτικά ελικόπτερα Chinook, ότι ήταν παντρεμένος και πατέρας τριών παιδιών.
Το ζευγάρι είχε νοικιάσει το ελικόπτερο για τους μεταφέρει από την Αθήνα στη Σίφνο για να ξεκινήσει ο μήνας του μέλιτος. Δυστυχώς, το ελικόπτερο συνετρίβη στο έδαφος καθώς πλησίαζε σε ένα ελικοδρόμιο γύρω στις 6 το απόγευμα. Οι εικόνες που μεταδόθηκαν έδειξαν ότι το ελικόπτερο έπεσε σε μια πλαγιά, με μια μαύρη στήλη καπνού να καλύπτει την περιοχή. Άλλα βίντεο, έδειξαν ότι λίγο πριν την πτώση του, το ελικόπτερο περιστρεφόταν ανεξέλεγκτα και έχανε γρήγορα ύψος, πριν συντριβεί στο έδαφος.
Γιατί έπεσε το ελικόπτερο στη Σίφνο
Σύμφωνα με τα στοιχεία, ενώ το αεροσκάφος βρισκόταν στη διαδικασία τελικής προσέγγισης, φαίνεται πως ο χειριστής έχασε τον έλεγχο κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες. Η επακόλουθη σύγκρουση με το έδαφος ήταν σφοδρότατη, προκαλώντας τεράστια έκρηξη και τυλίγοντας την άτρακτο στις φλόγες.
Οι εμπειρογνώμονες αναλύουν το οπτικό υλικό σε μια προσπάθεια να αντιληφθούν τη δυναμική της πτήσης τη δεδομένη στιγμή. Είναι γνωστό πως η πορεία είχε αφετηρία την περιοχή του Μαρκόπουλου. Βάσει των πρώτων δεδομένων, ο κυβερνήτης είχε επικοινωνήσει με τον πύργο ελέγχου αναφέροντας πως μπαίνει σε φάση προσγείωσης. Αμέσως μετά, όμως, καταγράφηκε παύση επικοινωνίας για ελάχιστα, αλλά καθοριστικά δευτερόλεπτα. Οι ερευνητές καλούνται να απαντήσουν στο κρίσιμο ερώτημα για το αν το δυστύχημα προκλήθηκε από κάποια ξαφνική μηχανική δυσλειτουργία ή αν οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος.
Μέχρι στιγμής, κανένα ενδεχόμενο δεν μπορεί να τεθεί εκτός κάδρου, όμως οι οριστικές απαντήσεις θα δοθούν μέσα από το επίσημο πόρισμα της Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων. Το τελικό έγγραφο θα διαβιβαστεί στις αρμόδιες εισαγγελικές υπηρεσίες για περαιτέρω ενέργειες.
Ένας παράγοντας που εξετάζεται, αλλά δεν φαίνεται να έπαιξε αρνητικό ρόλο, είναι ο καιρός. Όταν οι πυροσβεστικές δυνάμεις έλαβαν την κλήση γύρω στις 18:17, οι καιρικές συνθήκες στη Σίφνο κρίνονταν ιδανικές, χωρίς την παρουσία ισχυρών ανέμων που θα μπορούσαν να δυσχεράνουν την πτήση.
Άνθρωποι που γνώριζαν τον 55χρονο κυβερνήτη μιλούν για έναν επαγγελματία με τεράστια εξοικείωση στους αιθέρες και χιλιάδες καταγεγραμμένες ώρες πτήσης. Έχοντας υπηρετήσει στο παρελθόν στις Ένοπλες Δυνάμεις, συνέχισε την καριέρα του στην πολιτική αεροπορία ως χειριστής ελικοπτέρων μετά την αποστρατεία του.
Αυτή την ώρα, οι εμπειρογνώμονες σαρώνουν τα αρχεία επικοινωνίας με το Κέντρο Ελέγχου για να βρουν οποιοδήποτε ίχνος αναφοράς σε πιθανό πρόβλημα της τελευταίας στιγμής, το οποίο να δικαιολογεί την απότομη απώλεια ύψους.
