Ανατροπές στα ΕΛΤΑ έρχονται με τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή.
Η ρυθμιστική υποχρέωση του λεγόμενου Χ+1 που έχουν σήμερα τα ΕΛΤΑ για τις επιστολές, δηλαδή να πρέπει το γράμμα να φτάσει την επόμενη ημέρα στον προορισμό του, θα γίνει από του χρόνου Χ+3.
«Δεν είναι η τροπολογία στο παρά ένα, τα ΕΛΤΑ είναι στο παρά ένα», υποστήριξε σήμερα στην Βουλή ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, με αφορμή την κατάθεση (εντός της ημέρας) τροπολογίας που αφορά τμήμα του σχεδίου διάσωσης των Ελληνικής Ταχυδρομείων, που συζητήθηκε την Δευτέρα από το υπουργικό συμβούλιο.
Η ρυθμιστική υποχρέωση του λεγόμενου Χ+1 που έχουν σήμερα τα ΕΛΤΑ για τις επιστολές, δηλαδή να πρέπει το γράμμα να φτάσει την επόμενη ημέρα στον προορισμό του, θα γίνει από του χρόνου Χ+3, με απόφαση που αναμένεται να λάβει η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ).
Η τροπολογία αφορά την καταβολή της καθολικής υπηρεσίας 2013-2020 και την εθελούσια έξοδο, κάτι που, όπως είπε ο υπουργός, «είναι γενικά αποδεκτό από τον οργανισμό και τα στελέχη του», καθώς και τις διατάξεις για τη νέα πολιτική προμηθειών, και το τι θα γίνει με τους νέους εργαζόμενους.
Η τροπολογία βάσει της οποίας θα γίνει και εθελουσία 2.000 από τους 5.500 εργαζομένους των ΕΛΤΑ, προκάλεσε την έντονη αντίδραση του ΣΥΡΙΖΑ που διά του βουλευτή Μάριου Κάτση υπογράμμισε ότι η παρουσία και οι υπηρεσίες των ΕΛΤΑ πρέπει να είναι σε προσιτές τιμές, ενώ διαμήνυσε πως «δεν θα ανεχθούμε να φέρετε σε τροπολογία καταστρατήγηση των εργασιακών δικαιωμάτων».
Μιλώντας στη Επιτροπή Οικονομικών ο υπουργός τόνισε ότι τα ΕΛΤΑ έχουν έλλειμμα 2 εκατ. ευρώ τον μήνα, ενώ όπως είπε με την τροπολογία θα γίνει διετές πρόγραμμα εθελουσίας για 2.000 από τους συνολικά 5.500 εργαζόμενους.
«Το μέλλον των ΕΛΤΑ δεν είναι ούτε η απαξίωσή τους, ούτε η παράδοσή τους στα ιδιωτικά συμφέροντα. Και αν όντως κόπτεστε σαν κυβέρνηση και σαν παράταξη τα ΕΛΤΑ να συνεχίσουν να επιτελούν τον ρόλο του καθολικού παρόχου, θα πρέπει να μείνουν υπό δημόσιο έλεγχο», απάντησε ο Μάριος Κάτσης, βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.
«Εμείς ως ΣΥΡΙΖΑ άλλωστε σας έχουμε δείξει τον δρόμο όταν νομοθετήσαμε για να αποζημιωθούν τα ΕΛΤΑ με 90 εκατ. για τα έτη 2013-2018 με αποζημίωση καθολικής υπηρεσίας και εισπράξαμε από τις οφειλές του δημοσίου αλλά και άλλων φορέων που χρωστούσαν στα ΕΛΤΑ 45 εκατ. Είχατε ολιγωρία ως προς αυτό το σχέδιο γιατί μπήκε στη φάση της πανδημίας την ώρα που έχει εκτοξευτεί η ζήτηση στο δέμα και έχουν όλοι στραφεί στο ηλεκτρονικό εμπόριο και τα ΕΛΤΑ έμειναν στο περιθώριο και επωφελήθηκαν οι ιδιώτες ανταγωνιστές. Εμείς θεωρούμε ότι αυτή η κρατική παρέμβαση που επιχειρεί η κυβέρνηση είναι ένα μάθημα ξεκάθαρο και μια ήττα της νεοφιλελεύθερης αντίληψης ότι το αόρατο χέρι της αγοράς ρυθμίζει τα πάντα και ότι δεν χρειάζεται κρατική παρέμβαση».
