Η μετάβαση της Τουρκίας από μια αμυντική βιομηχανία με μεγάλη εξάρτηση από το εξωτερικό, μέσα σε μια 20ετία, πέρασε σε μια αμυντική βιομηχανία που σπάει ρεκόρ εξαγωγών κάθε χρόνο.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία οι εισαγωγές της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας έπεσαν κάτω από τα 2 δισ. δολάρια το 2022, ενώ οι εξαγωγές εκτινάχθηκαν κατά 36,9% καταγράφοντας έσοδα 4,395 δισ. δολάρια.
Ο 44χρονος Χαλούκ Μπαϊρακτάρ, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της SAHA Istanbul και Διευθύνων Σύμβουλος της γνωστής εταιρείας κατασκευής των drones Baykar, δήλωσε ότι η τάση αυτή αναμένεται να παρουσιάσει εκθετική αύξηση και όχι γραμμική.
Ο Μπαϊρακτάρ επεσήμανε ότι οι εξαγωγές μη επανδρωμένων αεροσκαφών αξίας άνω του 1 δισ. δολαρίων αποτελούν το 24,5% των συνολικών εξαγωγών του τομέα δηλώνοντας ότι «αυτός είναι ένας από τους σημαντικούς δείκτες που δικαιολογεί τις ελπίδες μας».
Μέση Ανατολή, Άπω Ανατολή, Αφρική, Ευρώπη και ΝΑΤΟ, είναι οι περιοχές όπου εξάγονται τα αμυντικά συστήματα της Τουρκίας, με προοπτική να αυξήσει τα γεωγραφικά σύνορα των εξαγωγών.
Το 2022 ήταν μια παραγωγική χρονιά για την τουρκική αμυντική βιομηχανία, ιδιαίτερα με τα drones Bayraktar που ήταν τα όπλα που κέρδισαν τις εντυπώσεις, στον ρωσο-ουκρανικό πόλεμο.
Ο Καν Κασάπογλου Διευθυντής Προγράμματος Ασφάλειας και Άμυνας της EDAM και Ανώτερος Αναλυτής στο Ινστιτούτο Hudson σημειώνει ότι η στόχευση της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας παρουσιάζει καινοτόμα προϊόντα που την κάνουν να ξεχωρίζει.
Ο βαλλιστικός πύραυλος αέρος-εδάφους TRLG-230 του UCAV Akıncı αποτελεί ορόσημο στους βαλλιστικούς πυραύλους καθώς είναι αξιόλογα οπλικά συστήματα με τον επιχειρησιακό τους σχεδιασμό που δύσκολα ανιχνεύονται από τα αντιεροπορικά συστήματα. Επιπρόσθετα σημαντικές είναι οι έρευνες για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη μάχης.
Μια άλλη κρίσιμη εξέλιξη ήταν η δοκιμαστική πτήση του Kızılelma που είναι ένα μαχητικό αεριωθούμενο, μονοκινητήριο, χαμηλά παρατηρήσιμο, με δυνατότητα μεταφοράς οπλικών συστημάτων που είναι ο πρόδρομος της έκτης γενιάς αεροσκαφών που δοκιμάζει η Bayrak, ενώ η Turkish Aerospace Industries (TAI) ξεκινά ένα παρόμοιο έργο με το Anka-3.
Τέλος, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι αντιπλοϊκοί πύραυλοι Cakir και Atmaca ξηράς και το συγκρότημα παράκτιας άμυνας Barbaros που κατασκευάστηκε από τη Roketsan και είναι εξοπλισμένο με αυτούς τους πυραύλους.
Όμως το 2023 έχει πολλές προκλήσεις για την τουρκική αμυντική βιομηχανία. Αναμφίβολα το TCG Anadolu, ένα μίνι αεροπλανοφόρο με δυνατότητες ρομποτικής ναυτικής αεροπορίας, μια πρωτοπόρος ιδέα, αποτελεί σημείο καμπής.
Επιπλέον αν προστεθούν οι φρεγάτες κλάσης Istanbul και τα υποβρύχια κλάσης Reis, με τα συστήματα κάθετης εκτόξευσης και τις τορπίλες βαρέως τύπου Akya είναι κρίσιμα για την τουρκική αμυντική βιομηχανία.
τα οποία αποτελούν τη συνέχεια του έργου MİLGEM. Το Εθνικό Σύστημα Εκτοξευτών Κάθετης Εκτόξευσης στις φρεγάτες κλάσης Istanbul και οι τορπίλες βαρέως τύπου Akya στα υποβρύχια κλάσης Reis είναι άλλα κρίσιμα σημεία της ημερήσιας διάταξης.
Τέλος το 2023, το πρώτο πρωτότυπο εθνικό μαχητικό αεροσκάφος (MMU) θα βγει από το υπόστεγο για τις πρώτες του δοκιμαστικές πτήσεις, ενώ το σύστημα αεράμυνας SİPER στα τέλη του 2022 κατέστρεψε με επιτυχία δοκιμαστικούς στόχους σε απόσταση 100 χιλιομέτρων.
Όπως γίνεται σαφές, η Τουρκία και το νέο έτος θα συνεχίσει να επενδύει σε μια κερδοφόρα βιομηχανία, αξιοποιώντας τα επιτεύγματα της και στην αμυντική της θωράκιση με σαφή προσανατολισμό να ανεξαρτητοποιηθεί από τα κοστοβόρα ξένα οπλικά συστήματα.
