Παραπολιτικά

«Από το να έχω σύμβουλο τον Σέρμπο, καλύτερα μόνος μου»

Ο Νίκος Ανδρουλάκης είτε θεωρεί τον πρώην σύμβουλό του, Σωτήρη Σέρμπο, «λίγο», είτε δεν έχει ξεπεράσει ακόμα τη «μεταγραφή» του στο Μέγαρο Μαξίμου.
Νίκος Ανδρουλάκης
ΜΙΧΑΛΗΣ ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ/EUROKINISSI

Το τελευταίο διάστημα ακούγεται εντός και εκτός Βουλής ότι τα διεθνή θέματα είναι ένα πεδίο που υστερεί το ΠΑΣΟΚ και ο Νίκος Ανδρουλάκης έναντι της κυβέρνησης. Σε πρώτο επίπεδο η πραγματικότητα είναι οπωσδήποτε η Χαριλάου Τρικούπη δεν διαθέτει στο έμψυχο δυναμικό της «πρώτης γραμμής» πρόσωπα όπως ο Δημήτρης Καιρίδης, ο Άγγελος Συρίγος ή ο Τάσος Χατζηβασιλείου που έχουν την εμπειρία και την ικανότητα να προσεγγίζουν τη διεθνή επικαιρότητα, όπως για παράδειγμα οι δραματικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Η προσπάθεια του Κ.Τ.Ε. Εξωτερικών του κόμματος, Δημήτρη Μάντζου, είναι φιλότιμη, αλλά μάλλον δεν μπορεί να πιάσει τον «πήχη» των τριών διεθνολόγων της ΝΔ.

Το όλο φαινόμενο, όμως, δεν σταματά εκεί.

Η «Καθημερινή» αναφέρει ότι ο Νίκος Ανδρουλάκης δέχεται κριτική το τελευταίο διάστημα ότι δεν έχει συμβούλους για τα ζητήματα εξωτερικής πολιτικής, τουλάχιστον στον βαθμό που έχει το Μέγαρο Μαξίμου. Η κριτική έχει φτάσει, σύμφωνα με την εφημερίδα», στα αυτιά του προέδρου, ο οποίος φέρεται να είπε: «Από το να έχω τον Σέρμπο, καλύτερα να τα σκέφτομαι μόνος μου».

Ο καθηγητής, Σωτήρης Σέρμπος, παραιτήθηκε, υπενθυμίζουμε, από σύμβουλος του Νίκου Ανδρουλάκη το 2022, στη συνέχεια, το 2024, τον είδαμε υποψήφιο ευρωβουλευτή με τη ΝΔ και πλέον είναι διπλωματικός σύμβουλος του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Ο Νίκος Ανδρουλάκης είτε τον θεωρεί «λίγο», είτε δεν έχει ξεπεράσει ακόμα τη «μεταγραφή» του στο Μέγαρο Μαξίμου.

Α.Ο.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Ακολουθήστε το iEidiseis.gr στο Google News
Ακολουθήστε το iEidiseis.gr στο Google News
Η έξοδος των πλουσίων - Με «εισιτήριο» αξίας 200.000 ευρώ φεύγουν από το Ντουμπάι Chevron Left
Η έξοδος των πλουσίων - Με «εισιτήριο» αξίας 200.000 ευρώ φεύγουν από το Ντουμπάι
Απέτυχε το λανσάρισμα του πρώτου Audi, που δεν φέρει το λογότυπο των τεσσάρων δαχτυλιδιών
Απέτυχε το λανσάρισμα του πρώτου Audi, που δεν φέρει το λογότυπο των τεσσάρων δαχτυλιδιών Chevron Right