Η ελληνική κυβέρνηση αρνείται να υπογράψει το επίσημο έγγραφο της θέσης της ΕΕ για την «καθαρή» ναυτιλία, ενόψει της διάσκεψης για το κλίμα COP30 στη Βραζιλία, τον ερχόμενο Νοέμβριο, σύμφωνα με έγγραφο το οποίο επικαλείται το euractiv.
Κάθε χρόνο, οι 27 χώρες της ΕΕ συμφωνούν ομόφωνα σε μια θέση για την ετήσια διάσκεψη για το κλίμα, και αναμενόταν μια εύκολη υιοθέτηση του φετινού εγγράφου, αφού οι ανησυχίες της Ισπανίας και της Γερμανίας αντιμετωπίστηκαν ενόψει της υπουργικής συνόδου της Τρίτης στο Λουξεμβούργο.
Ωστόσο, η Ελλάδα απείλησε ξαφνικά να μπλοκάρει την έγκριση, καθώς, το κείμενο «χαιρετίζει» τη διεθνή συμφωνία – πλαίσιο για μηδενικές εκπομπές καθαρού ενεργειακού ισοζυγίου που επιτεύχθηκε τον Απρίλιο, την οποία η Αθήνα αρνήθηκε να υπογράψει.
Τρεις διπλωμάτες επιβεβαίωσαν στο Euractiv το μπλοκάρισμα, με έναν διπλωμάτη να λέει ότι η Αθήνα κρατά τη συμφωνία «όμηρο».
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, στην Ελλάδα, όπου η ναυτιλιακή βιομηχανία αποτελεί σημαντική επιρροή, η αντίθεση στη συμφωνία έχει αποκτήσει σημασία στο υψηλότερο επίπεδο και βρίσκεται στα χέρια του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη.
Η συμφωνία – πλαίσιο για μηδενικές εκπομπές καθαρού ενεργειακού ισοζυγίου εγκρίθηκε τον περασμένο Απρίλιο, αλλά δεν υιοθετήθηκε από τα μέλη του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) μετά από παρέμβαση των ΗΠΑ.
Η γραμμή που αναφέρεται στη συμφωνία στο έγγραφο θέσης της ΕΕ για την COP30 ήταν «άσχετη», δήλωσε μια πηγή στην Αθήνα στο Euractiv. Η συμφωνία για το Πλαίσιο Μηδενικών Εκπομπών (Net Zero Framework) πάγωσε την περασμένη εβδομάδα και, ως εκ τούτου, το κείμενο θα πρέπει να «επανεξεταστεί».
Δεν έχει ακόμη βρεθεί συμβιβασμός στο κείμενο. Οποιαδήποτε πρόταση για την τροποποίησή του θα πρέπει να υπογραφεί από την Αθήνα, δήλωσε ανώτερος διπλωμάτης της ΕΕ.
Μετά από πιέσεις από τους Αμερικανούς, τα μέλη του ΙΜΟ δεν κατάφεραν να εγκρίνουν μια συμφωνία που ευνοεί τα καύσιμα τα οποία προέρχονται από πράσινο υδρογόνο (όπως η πράσινη αμμωνία και η μεθανόλη) έναντι του LNG.
Η ΕΕ είχε ψηφίσει κατά της αναβολής της συμφωνίας, φέρνοντας τις Βρυξέλλες εναντίον της Ουάσινγκτον. Η Ελλάδα και η Κύπρος, ωστόσο, απείχαν κατά την ψηφοφορία.
Μητσοτάκης: Χρειάζεται «λογικός ρυθμός»
Σε πρόσφατο άρθρο του στους Financial Times, ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρει ότι η Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ βρίσκεται σε κρίσιμο σημείο, με υψηλές τιμές ενέργειας και νέες γεωπολιτικές προκλήσεις να απειλούν τη στρατηγική για την κλιματική ουδετερότητα.
Ο πρωθυπουργός προτείνει πέντε βασικούς κανόνες για την επίτευξη της «πράσινης» μετάβασης
Μεταξύ άλλων αναφέρει:
«Ενώ οι ευρωπαϊκές χώρες εξακολουθούν να καίνε άνθρακα στα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής και πετρέλαιο για να θερμάνουν τα σπίτια και τα εργοστάσιά τους, προωθούμε την απαλλαγή από τον άνθρακα στα πλοία, τα αεροπλάνα και στις πιο δύσκολες βιομηχανικές διεργασίες. Αυτή η έμφαση στην αντιμετώπιση όλων των εκπομπών ταυτόχρονα είναι βραχυπρόθεσμη. Πρέπει να ενισχύσουμε τις τεχνολογίες χαμηλών εκπομπών που είναι ήδη ανταγωνιστικές, συνεχίζοντας παράλληλα να αναπτύσσουμε τις υπόλοιπες — αλλά με λογικό ρυθμό.
Είναι επίσης ολοένα και πιο προφανές ότι τα τελευταία βήματα για την επίτευξη της κλιματικής ουδετερότητας θα είναι πολύ ακριβά. Πρέπει να προχωρήσουμε με προσοχή, να διατηρήσουμε ευελιξία και να βεβαιωθούμε ότι τα νούμερα συμφωνούν».
