Η συζήτηση γύρω από τον ρόλο των ελληνικών λιμανιών στο διεθνές γεωπολιτικό περιβάλλον επανέρχεται στο προσκήνιο, με τον υπουργό Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια να στέλνει σαφές μήνυμα για την ανάγκη σεβασμού των συμφωνιών που έχουν συναφθεί για τον Πειραιά και την Ελευσίνα.
Με αφορμή την ένταση μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας για το λιμάνι του Πειραιά, ο κ. Κικίλιας τόνισε ότι «οι συμφωνίες είναι αυτές που είναι για να τηρούνται από όλες τις πλευρές», θέτοντας ξεκάθαρα το πλαίσιο μέσα στο οποίο η Ελλάδα χειρίζεται τα ζητήματα λιμενικής πολιτικής.
Αναφερόμενος ειδικά στο λιμάνι της Ελευσίνας, έκανε λόγο για «στρατηγικής σημασία επένδυση», επισημαίνοντας ότι η νομοθετική πρωτοβουλία από το υπουργείο Ανάπτυξης αφορά τη χρήση των εκτάσεων του ναυπηγείου για παρεμπίπτουσες λειτουργίες.
Όπως πρόσθεσε, η πλήρης παραχώρηση είναι προϊόν διαγωνιστικής διαδικασίας ή συμφωνίας διακρατικής.
Ο υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη δύναμη της ελληνικής ναυτιλίας, σημειώνοντας πως «το 20% του παγκόσμιου ναυτικού στόλου είναι ελληνικών συμφερόντων». Υπενθύμισε ότι για τη μεταφορά αμερικανικού LNG προς την Ευρώπη, μετά τις συμφωνίες που έχουν υπογραφεί, καθοριστικός παράγοντας είναι ο ελληνικός στόλος.
«Όποιος ελέγχει τις θαλάσσιες οδούς και τις υποδομές κυριαρχεί στον πλανήτη. Η Ελλάδα έχει κομβικές υποδομές για τη χρήση αυτή. Αυτός που θα έρθει και θα κάνει επενδύσεις θα έχει τη δυνατότητα να κυριαρχεί στο οικονομικό επίπεδο. Για εμάς σημαίνει θέσεις εργασίας, πλούτο και ανάπτυξη για τη χώρα, και μια βαριά βιομηχανία που έχει ανάγκη η χώρα», είπε χαρακτηριστικά.
Κλείνοντας, ο Βασίλης Κικίλιας υπογράμμισε: «Χαιρόμαστε για τις επενδύσεις που γίνονται αλλά ο στόχος μας είναι να ευημερήσει η κοινωνία».
