Τα τελευταία δέκα χρόνια είναι αλήθεια ότι οι αμυντικές προμήθειες γίνονται μετ εμποδίων εξ αιτίας του νόμου Βενιζέλου 3978/11, ο οποίος ναι μεν ικανοποιεί το λαϊκό αίσθημα περί «απόλυτης διαφάνειας», ωστόσο προκαλεί δυστοκία και καθυστερήσεις εξ αιτίας της άρνησης των ξένων κατασκευαστικών οίκων να ξεπεράσουν τα εμπόδια και τους όρους που τους θέτει ο εν λόγω νόμος.
Δεν θα είναι υπερβολή εάν πούμε ότι ο νόμος Βενιζέλου σκιάζει τους κατασκευαστές και τους αποθαρρύνει στο να προσέρχονται σε διεθνείς διαγωνισμούς που προκηρύσσει η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών.
Οι κατασκευαστές αποθαρρύνονται από τον νόμο Βενιζέλου διότι θεωρούν ότι κινείται πέραν οποιασδήποτε διεθνούς εμπορικής πραγματικότητας. Ο Ν. 3978/11 έγινε στο πλαίσιο του «ελληνικού εκκρεμούς», από την ασυδοσία στο απόλυτο τίποτα... εν μέσω σκανδαλολογίας στους εξοπλισμούς γι αυτό και μπήκαν ασφαλιστικές δικλείδες διαφάνειας που τον καθιστούν αναποτελεσματικό.
Για παράδειγμα ο νόμος Βενιζέλου απαιτεί από την προμηθεύτρια εταιρία να δέχεται έλεγχο από την ελληνική πλευρά ακόμη και στον σκληρό δίσκο του Διευθύνοντος Σύμβουλου της εταιρίας! Ζητούνται ποινικά μητρώα ακόμη και από τους υποκατασκευαστές του υποψηφίου προγράμματος. Για παράδειγμα το πρόγραμμα των αρμάτων έχει περί τους 1.000 υποκατασκευαστές. Βάσει του Ν3978/11 απαιτούνται περισσότερα από 1.000 ποινικά μητρώα !!!
Τυχόν διαφωνίες να εκδικάζονται από τα ελληνικά και όχι από διεθνή δικαστήρια. Οι εγγυητικές επιστολές να προέρχονται μόνο από ελληνικές τράπεζες ! Αυτά είναι μόνο μερικά από τα αγκάθια που οι προμηθευτές θεωρούν ότι ξεφεύγουν από την διεθνή πρακτική.
Γι αυτό και την τελευταία δεκαετία το ποσοστό των άγονων διαγωνισμών φτάνει το 60%, ενώ στο 50% περίπου των διαγωνισμών έλαβε μέρος μόνο ένας (1) υποψήφιος οικονομικός φορέας.
Για δε τους διαγωνισμούς που τελικώς οδήγησαν σε σύμβαση απαιτήθηκε χρονικό διάστημα της τάξης των 2,5 ετών.
Για να ξεπεραστούν τα εμπόδια του νόμου Βενιζέλου φτιάχτηκε ειδικός νόμος (ν4650/19) με τον οποίο έχουν ήδη περάσει πέντε συμβάσεις όπως των Γαλλικών μαχητικών mirage και τελευταία με άλλο νόμο εγκρίθηκε η προμήθεια των rafale...
Δηλαδή κάθε προμήθεια και ένας νόμος! Εμπρός στον δρόμο που χάραξε ο Βενιζέλος με τα υποβρύχια.. Παγκόσμια πρωτοτυπία! Πρώτα συγκροτείται η σύμβαση με τα «θέλω» της κατασκευάστριας εταιρίας και μετά περνάει ως νόμος από την Βουλή ! Επί της ουσίας το κοινοβούλιο μετατρέπεται σε ...πλυντήριο παρέχοντας μεγαλύτερη νομική ασφάλεια στους εμπλεκόμενους (πολιτικούς - στρατιωτικούς - πολιτικούς υπαλλήλους).
Αυτός είναι και ο λόγος που το Ελεγκτικό Συνέδριο απέχει του ελέγχου της σύμβασης με το σκεπτικό ότι «σήμερα είναι παράνομη, αλλά αφού λέτε ότι αυτό θα το κάνετε νόμο, τι να γνωμοδοτήσω εγώ»
- Άραγε στο μέλλον πόσες άλλες συμβάσεις θα εγκριθούν με νόμο ;
Η κυβέρνηση προχωράει σε τροποποίηση του Νόμου περί προμηθειών. Ωστόσο το ζητούμενο είναι εάν θεραπεύονται οι πληγές και απομακρύνονται οι σκόπελοι που ορθώνονται με το υφιστάμενο νομοθετικό καθεστώς.