iEidiseis.gr | ΕΙΔΗΣΕΙΣ από την Ελλάδα & όλο τον κόσμο

Πού διαφέρουν τα πορίσματα ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ για τη Θράκη.

«Πρόκειται για ανοικτή δικογραφία, δεν έχω εικόνα ούτε του πορίσματος, ούτε των υπολοίπων στοιχείων που είναι απόρρητα», είπε ο Γιώργος Γεραπετρίτης.

«Τα ψέματα και η κοροϊδία κάποια στιγμή φτάνουν στο τέλος τους. Όμως το αίτημα για δικαιοσύνη και για ασφαλείς μεταφορές γίνεται ακόμη πιο επιτακτικό», ανέφερε η Πόπη Τσαπανίδου για το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων σχετικά με τα Τέμπη.

Το πόρισμα, το οποίο αναμένεται να συμπεριληφθεί στη δικογραφία, περιλαμβάνει κρίσιμα στοιχεία, τα οποία θα αξιολογήσει ο ειδικός Εφέτης Ανακριτής για να διαπιστώσει τυχόν ευθύνες και άλλων προσώπων στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.

Στις 21 Μαΐου θα ψηφίσουμε για Δικαιοσύνη Παντού. Δικαιοσύνη και για τα θύματα στα Τέμπη.

Όλα όσα αποκαλύπτει το πόρισμα για το δυστύχημα στα Τέμπη, που αφήνουν έκθετη την κυβέρνηση.

Βασικό πρόβλημα στην Κιβωτό του Κόσμου αποτελεί το γεγονός ότι υπήρξε απουσία ελέγχου λόγω του κύρους και της ευρείας κοινωνικής αποδοχής του πατέρα Αντώνιου, όπως επισημαίνει ο Συνήγορος του Πολίτη.

«Υπάρχουν σαφής αναφορές για το ότι δεν υπήρχε τηλεδιοίκηση στη Λάρισα», είπε ο πρόεδρος των μηχανοδηγών του ΟΣΕ, Κώστας Γενηδούνιας για το πόρισμα της επιτροπής για τα Τέμπη.

Μπούμερανγκ για την κυβέρνηση το πόρισμα για τα Τέμπη. Από το 2019 δεν λειτουργούσε η τηλεδιοίκηση.

Το πόρισμα για το φρικτό σιδηροδομικό δυστύχημα στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς αναρτήθηκε στην ιστοσελίδα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Στο πόρισμα των 230 σελίδων τα λάθη και οι εγκληματικές παραλείψεις που οδήγησαν στην τραγωδία των Τεμπών.

Η αντίδραση του προέδρου των μηχανοδηγών Κ. Γενιδούνια για το πόρισμα της επιτροπής για το δυστύχημα στα Τέμπη.

Στα χέρια του Γεραπετρίτη το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων για το δυστύχημα στα Τέμπη.

Για ποιους θα είναι μειωμένο το εισιτήριο. Όλες οι ανακοινώσεις του Γιώργου Γεραπετρίτη.

Αίσθηση προκαλεί ότι το τραγικό συμβάν στα Τέμπη αναγράφεται στο πόρισμα ως «ατύχημα».

Πόσες απολύσεις και μετατάξεις έγιναν επί του Ζηλιασκόπουλου την περίοδο 2010-2015 στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ;