Πολύ ενδιαφέρουσες ειδήσεις έβγαλε η διαδικτυακή ημερίδα Peugeot E-Lion Day για το μέλλον της μάρκας με σήμα το λιοντάρι. Το χρονοδιάγραμμα της Peugeot προβλέπει, ότι έως το 2030 θα είναι όλα τα αυτοκίνητά της που θα πωλούνται στην Ευρώπη εξηλεκτρισμένα, ενώ την επόμενη διετία θα λανσάρει το μέλος του ομίλου Stellantis πέντε νέα μοντέλα τέτοιας τεχνολογίας.
Μετά λοιπό την πρόσφατη παρουσίαση του ηλεκτρικού Peugeot e-308 και της αντίστοιχης έκδοσης στέισον βάγκον, θα πάρουν σειρά το e-3008 και το e-5008. Το ηλεκτρικό Peugeot e-3008 θα εγκαινιάσει τη νέα πλατφόρμα STLA για τα μεσαία μοντέλα του ομίλου Stellantis, θα κυκλοφορήσει κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2023, θα προσφέρει έως 700 χιλιόμετρα αυτονομία και θα διατίθεται σε τρεις διαφορετικές εκδοχές κινητήριων συνόλων, μεταξύ των οποίων και μία 4Χ4 με δύο ηλεκτρικά μοτέρ. Λίγο αργότερα θα ακολουθήσει το μεγαλύτερο SUV e-5008 παρόμοιας τεχνολογίας με το e-3008, ενώ το 2024/25 θα μπει στην αγορά το ηλεκτρικό e-408.
Ήπια υβριδική τεχνολογία εντός του έτους
Μέσα στην τρέχουσα χρονιά θα λανσάρει η Peugeot το σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας ΜΗΕV 48V, που θα χρησιμοποιηθεί ευρύτατα στις σειρές 208, 2008, 308, 3008, 5008 και 408. Πρόκειται για ένα σύνολο, το οποίο απαρτίζεται από έναν βενζινοκινητήρα 100 ή 136 ίππων και έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 21 kW, ενσωματωμένο σε ένα εξηλεκτρισμένο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με έξι σχέσεις. Η συγκεκριμένη τεχνολογία έχει σκοπό τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την αύξηση της ροπής στα χαμηλά πεδία περιστροφών του κινητήρα.
Το εντυπωσιακό πρωτότυπο Peugeot Interception Concept εντυπωσίασε στο Λας Βέγκας.
Η χρήση κοινών πατωμάτων από όλες τις μάρκες του ομίλου Stellantis θεωρείται μονόδρομος για σημαντικές οικονομίες κλίμακα, ενώ η ηλεκτροκίνηση θα διευκολύνει την Peugeot να εφαρμόσει μία νέα σχεδιαστική γλώσσα και να διαφοροποιήσει τις αναλογίες των μοντέλων της κατά τα πρότυπα του πειραματικού Ιnterception Concept, που έκλεψε την παράσταση στην πρόσφατη έκθεση CES του Λας Βέγκας.
Το 2026 θα αρχίσει ο εξοπλισμός των επόμενων μοντέλων της Peugeot με το ψηφιακό i-Cockpit δεύτερης γενιάς και με ένα νέο σύστημα πολυμέσων, που θα λειτουργεί μέσω χειρονομιών. Επίσης, θα αυξηθεί η χρήση του χρωμίου, θα γίνουν τα καθίσματα ελαφρύτερα και θα προέρχονται οι ζάντες ελαφρού κράματος από ανακυκλωμένα υλικά.
Η γκάμα των εξηλεκτρισμένων μοντέλων της Peugeot.
Στόχος της Peugeot είναι να αυξηθεί ο κύκλος ζωής των αυτοκινήτων της στα 20 έως 25 χρόνια, οπότε θα πρέπει να γίνει ευκολότερη η αντικατάσταση και η επισκευή των εξαρτημάτων και διαφόρων μερών στο εσωτερικό του αμαξώματος, όπως επίσης η αναβάθμιση των λογισμικών.
Καινοτόμα προγράμματα απόκτησης αυτοκινήτου
Εξαιρετικά ενδιαφέρουσες είναι και οι δύο στρατηγικές απόκτησης και χρήσης ηλεκτρικών οχημάτων, που πρόκειται να εφαρμόσει η Peugeot τα επόμενα χρόνια. Το πρόγραμμα «Υοur Way» προβλέπει μία μηνιαία συνδρομή, στην οποία θα περιλαμβάνονται η μίσθωση, όλες οι εργασίες συντήρησης και επισκευής, η ασφάλιση και η φόρτιση του οχήματος. Συστατικό χαρακτηριστικό του συγκεκριμένου προγράμματος είναι η ευελιξία του, αφού το όχημα μπορεί να αντικατασταθεί με κάποιο άλλο ή ακόμη και να επιστραφεί, εφόσον αλλάξουν οι συνθήκες ζωής του χρήστη.
Δεύτερη επιλογή είναι το πρόγραμμα «As you go», το οποίο εφαρμόζεται ήδη στη Γαλλία και θα επεκταθεί και σε άλλες αγορές. Σε αυτό προκύπτει ένας μηνιαίος λογαριασμός χρήσης του οχήματος με βάση τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ενώ ο χρήστης μπορεί να αγοράσει επιπρόσθετα χιλιόμετρα με κόστος 7 σεντ για το καθένα.
