Η Μaxus ανήκει στον κινέζικο όμιλο SAIC και ειδικεύεται στην κατασκευή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, ενώ αντιπροσωπεύεται πλέον στην Ελλάδα μέσω της σύμπραξης του εισαγωγέα της Automotive Solutions με τον γνωστό όμιλο επιχειρήσεων Σαρακάκη.
Η κινέζικη μάρκα προσφέρει μια ευρεία γκάμα επαγγελματικών οχημάτων, η οποία περιλαμβάνει τα αμιγώς ηλεκτρικά eDeliver 3, eDeliver 5, eDeliver 7 και eDeliver 9, με τα δύο μεγαλύτερα να κυκλοφορούν και ως πετρελαιοκίνητα Deliver 7 και Deliver 9.
Όλα τα προαναφερόμενα οχήματα ξεχωρίζουν για τις κορυφαίες προδιαγραφές τους προσφέροντας τις υψηλότερες τιμές ωφέλιμων φορτίων ανά κατηγορία, μεγάλες ηλεκτρικές αυτονομίες και υψηλές δυνατότητες συνδεσιμότητας
Να αναφέρουμε ενδεικτικά, ότι το μικρότερο Maxus eDeliver 3 έχει μπαταρία 50 kWh, ηλεκτροκινητήρα 118 ίππων και αυτονομία έως 240 χιλιομέτρων αναλόγως έκδοσης, ενώ το eDeliver 5 διατίθεται με αμαξώματα μήκους 4,8 μέτρων και 5,25 μέτρων, με μπαταρία 64 kWh και η αυτονομία του ανέρχεται σε έως 321 χιλιόμετρα.
Το eDeliver 7 μπορεί να παραγγελθεί με μπαταρία χωρητικότητας 77 ή 88 kWh, εφοδιάζεται με ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και η αυτονομία του φτάνει έως 370 χιλιόμετρα, ενώ το κορυφαίων διαστάσεων eDeliver 9 προσφέρει πολλές επιλογές, καθώς διατίθεται σε επτά διαφορετικές εκδοχές αναλόγως μεταξονίου και ωφέλιμου χώρου. Και εδώ έχουμε μπαταρίες 77 ή 88 kWh με έως 339 χιλιόμετρα αυτονομία.
To νέο Pick-up Maxus T60 Max
Σημαντικό ρόλο αναμένεται να παίξει επίσης το Pick-up Maxus T60 Max με κινητήρες πετρελαίου νέας τεχνολογίας, αντοχή σε σκληρή χρήση και ένα άνετο διπλοκάμπινο σαλόνι, ενώ θα αποκτήσει από το καλοκαίρι και αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση.
Το επιβλητικό μοντέλο έχει σχεδόν 5,4 μέτρα μήκος, 1,96 μέτρα πλάτος και 1,87 μέτρα ύψος, συμπεριλαμβανομένων και των ραγών οροφής, που ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό του.
Επίσης το μακρύ μεταξόνιο μήκους 3.155 χιλιοστών βοηθάει το αυτοκίνητο να ανταπεξέρχεται ευκολότερα σε δύσκολες διαδρομές εκτός δρόμου, όπως διαπιστώσαμε και κατά την πρώτη σύντομη οδηγική επαφή μας με το Maxus T60 Max στις πλαγιές του Υμηττού.
Εκεί βιώσαμε από πρώτο χέρι την ελαστικότητα του δίλιτρου bi-turbo πετρελαιοκινητήρα των 215 ίππων, ο οποίος αρκείται -σύμφωνα με τις μετρήσεις κατά τα πρότυπα WLTP- σε 9,1 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα.
Το Τ60 Max ξεχωρίζει με τον εντυπωσιακό σχεδιασμό της μάσκας με φώτα LED Energy Matrix και τις μεγάλες διαστάσεις της ανοιχτής καρότσας (1.485Χ1.510Χ530 χιλιοστά μήκος, πλάτος, ύψος), ενώ μπορεί να μεταφέρει έως 1.050 κιλά ωφέλιμο φορτίο.
Το Pick-up της Μaxus φτιάχτηκε κυρίως για επαγγελματική, σκληρή χρήση, γι αυτό και εισάγεται στην Ευρώπη με άκαμπτο πίσω άξονα, με αποτέλεσμα ωστόσο να περνάει ένα μεγάλο μέρος των κραδασμών έως τα σώματα των επιβατών.
Οι τελευταίοι απολαμβάνουν πάντως ανέσεων επιβατικού μοντέλου, τόσον από πλευράς ευρυχωρίας, όσο και εξοπλισμού, που περιλαμβάνει δύο έγχρωμες οθόνες 12,3 ιντσών για τα όργανα και το σύστημα πολυμέσων, κλιματισμό, θερμαινόμενο τιμόνι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, ράγες οροφής, κλπ.
Ο οδηγός έχει επίσης στη διάθεση του ένα πολύ καλό αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, που μεταφέρει την κίνηση κατ’ επιλογή στους τέσσερις τροχούς άμεσα και ομαλά, ενώ υπάρχουν προγράμματα μετάδοσης της ροπής αυτόματα στους δύο άξονες είτε μόνο στον πίσω άξονα, είτε μόνιμη τετρακίνηση με κοντές ή κανονικές σχέσεις.
Επί της ουσίας, το Maxus T60 Max δεν σταματάει σχεδόν πουθενά, εφόσον είναι φυσικά εφοδιασμένο με τα κατάλληλα εκτός δρόμου ελαστικά.
Οι τιμές του Maxus T60 2.0T Diesel AWD Luxury ξεκινούν από 44.800, όμως μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου ισχύει έκπτωση 1.690 ευρώ και μέχρι εξάντλησης των διαθέσιμων αυτοκινήτων.
Οι τιμές εκκίνησης των ηλεκτρικών van της Maxus έχουν ως εξής: eDeliver 3 από 44.500 ευρώ, eDeliver 5 από 47.300 ευρώ, eDeliver 7 από 52.400 ευρώ και eDeliver 9 από 58.300 ευρώ.
Όλα τα Maxus καλύπτονται -αναλόγως μοντέλου- με τουλάχιστον 5 χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα εγγύηση, ωστόσο γίνονται προσπάθειες από την εισαγωγική εταιρεία για ακόμη μακρύτερης διάρκειας εργοστασιακές καλύψεις.
