Το ρεπορτάζ του Reuters ότι οι ΗΠΑ σχεδιάζουν να περιορίσουν την κινεζική επιρροή στα παγκόσμια λιμάνια, με το λιμάνι του Πειραιά να βρίσκεται στο επίκεντρο των συζητήσεων, δεν έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία στην Αθήνα. Στις 10 Μαρτίου 2025, το iEidiseis αποκάλυψε ότι οι ΗΠΑ ασκούν πιέσεις στην ελληνική κυβέρνηση να περιορίσει τις δραστηριότητες της Cosco στο λιμάνι του Πειραιά διότι υπάρχει ζωηρό ενδιαφέρον από αμερικανικά επιχειρηματικά funds για επενδύσεις σε λιμάνια (Πειραιά, Ελευσίνα, Καβάλα), σιδηρόδρομο, logistics (Θριάσιο), ενέργεια (τερματικοί σταθμοί υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) της ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα και στην Αλεξανδρούπολη).
Η αμερικανική πίεση προς την ελληνική κυβέρνηση για περιορισμό των δραστηριοτήτων της COSCO στο λιμάνι του Πειραιά είχε να κάνει – όπως σημείωνε το iEidiseis στις 10 Μαρτίου 2025 – με την ένταξη της China Cosco Shipping από 1η Ιανουαρίου 2025 στη μαύρη λίστα των «κατασκόπων» της Κίνας.
► Υπόγεια σύγκρουση Κινέζων, Γάλλων και Αμερικανών για τον εκσυγχρονισμό των ελληνικών σιδηροδρόμων
Το δημοσίευμα του iEidiseis για Cosco και ΗΠΑ
Συγκεκριμένα, το iEidiseis υπογράμμιζε τον περασμένο Μάρτιο: «Από τις αρχές του έτους για τις ΗΠΑ, η Cosco χαρακτηρίζεται κινεζική στρατιωτική εταιρεία και πλέον έτσι καταγράφεται στο Ομοσπονδιακό Μητρώο του Πενταγώνου, μαζί με άλλες δύο πολυεθνικές κινεζικές εταιρίες, την Tencent Holdings (προηγμένης τεχνολογίας) και την Amperex Technology (ειδικεύεται στην έρευνα, ανάπτυξη και κατασκευή επαναφορτιζόμενων μπαταριών πολυμερών ιόντων λιθίου). Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι οποιοδήποτε αμυντικό υλικό εισάγεται από τις ΗΠΑ, δεν θα μπορεί να εκφορτώνεται στο λιμάνι του Πειραιά που ανήκει στην Cosco».
Η επίσκεψη του Αμερικανού υπουργού στην Αθήνα
Σήμερα, έξι μήνες μετά την αποκάλυψη του iEidiseis και λίγα 24ωρα μετά την ολοκλήρωση της επίσκεψης στην Αθήνα του Doug Burgum, υπουργός Εσωτερικών των ΗΠΑ και συμβούλου του Αμερικανού Προέδρου για ενεργειακά και γεωπολιτικά ζητήματα, έρχεται το Reuters για να αποκαλύψει ότι η κυβέρνηση του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ προωθεί πρωτοβουλίες για την αποδυνάμωση της Cosco, η οποία ελέγχει το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, εντάσσοντας την προσπάθεια αυτή σε μια ευρύτερη στρατηγική για την ενίσχυση της αμερικανικής ναυτικής ισχύος.
Μάλιστα, ο Αμερικανός αξιωματούχος επισκέφτηκε τη Ρεβυθούσα και τα ναυπηγεία Ελευσίνας, τα οποία αποτελούν στρατηγικό σημείο για την προώθηση των αμερικανικών επενδυτικών σχεδίων που εμπλέκονται οι λιμένες της Αττικής, τα logistics του Θριάσιου, η αναμόρφωση του σιδηροδρομικού δικτύου που όπως και οι αγωγοί θα προωθούν τα αμερικανικά αγαθά από το Θριάσιο Πεδίο στα Βαλκάνια και στην κεντρική Ευρώπη.
