Η Βουλή στη Σλοβακία ενέκρινε τροποποίηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η οποία θέτει ανώτατο όριο ταχύτητας 6 χλμ/ώρα στα πεζοδρόμια εντός πόλεων.
Το όριο ισχύει για όλους όσοι κυκλοφορούν σε πεζοδρόμια: πεζούς, ποδηλάτες, πατινέρ, οδηγούς πατινιών και ηλεκτρικών πατινιών. Στόχος είναι η μείωση των συνεχώς αυξανόμενων συγκρούσεων και ατυχημάτων, ωστόσο το πρόβλημα είναι πως το όριο που τίθεται είναι γενικό, κάτι που σημαίνει πως αφορά και τους πεζούς.
Η απόφαση έχει προκαλέσει κύμα σατιρικών αναρτήσεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Πολλοί αναρωτιούνται αν θα κινδυνεύουν με πρόστιμο ακόμα και αν… τρέξουν για να προλάβουν το λεωφορείο.
Η αντιπολίτευση επέκρινε έντονα την τροπολογία. Ακόμη και το σλοβακικό Υπουργείο Εσωτερικών σχολίασε πως ίσως θα ήταν πιο λογικό να απαγορευτούν τα ηλεκτρικά πατίνια στα πεζοδρόμια, αντί να επιβληθεί γενικό όριο ταχύτητας.
«Ο βασικός στόχος είναι να αυξηθεί η ασφάλεια στα πεζοδρόμια, λόγω της αύξησης των συγκρούσεων με οδηγούς πατινιών», δήλωσε ο εισηγητής της τροπολογίας, Λούμπομιρ Βάζνι, βουλευτής του αριστερόστροφου λαϊκιστικού κόμματος Smer του πρωθυπουργού Ρόμπερτ Φίτσο, που μετέχει στην κυβερνητική συμμαχία.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η νέα ρύθμιση θα είναι χρήσιμη για την τεκμηρίωση παραβάσεων, «ιδίως σε περιπτώσεις όπου χρειάζεται να αποδειχθεί αν κάποιος κινήθηκε ταχύτερα από αυτό που θεωρείται κατάλληλη ταχύτητα για περιοχές που προορίζονται κυρίως για πεζούς».
Ο νόμος θα τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026, χωρίς όμως να έχει γίνει ακόμη σαφές πώς ακριβώς θα εφαρμοστεί στην πράξη.
Η μέση ταχύτητα περπατήματος κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 4 και 5 χλμ/ώρα. Ένας ρυθμός 6,4 χλμ/ώρα θεωρείται μέτρια ένταση για άτομα με εξαιρετική φυσική κατάσταση.
Ο Μάρτιν Πεκάρ, βουλευτής του φιλελεύθερου αντιπολιτευόμενου κόμματος Progressive Slovakia, τόνισε ότι ο πραγματικός κίνδυνος για τους πεζούς προέρχεται από τα αυτοκίνητα — όχι από ποδήλατα και πατίνια. «Η τροπολογία τιμωρεί τη βιώσιμη μετακίνηση», είπε.
«Αν θέλουμε λιγότερες συγκρούσεις, χρειαζόμαστε περισσότερους ασφαλείς ποδηλατόδρομους, όχι παράλογα όρια που είναι σωματικά αδύνατο να τηρηθούν. Με τέτοια ταχύτητα, ένας ποδηλάτης δύσκολα κρατάει την ισορροπία του», πρόσθεσε.
