Η Skoda αποκάλυψε επίσημα το μικρότερο και πιο προσιτό της ηλεκτρικό μοντέλο, που ονομάζεται Epic και αναμένεται στην Ελλάδα το φθινόπωρο με τιμές εκκίνησης από περίπου 26.000 ευρώ.
Το νέο SUV μοιράζεται τα ίδια μηχανικά μέρη με τα ηλεκτροκίνητα VW ID. Polo και Cupra Raval και είναι αρκετά μικρότερο σε διαστάσεις από το Skoda Elroq, καθώς το μήκος του ανέρχεται σε 4,17 μέτρα. Ωστόσο δεν υστερεί σε χώρους, καθώς μπορεί να φιλοξενήσει άνετα 4 έως 5 επιβάτες με τις αποσκευές τους χάρη στο μεγάλο πορτ μπαγκάζ με 475 έως 1.344 λίτρα όγκο. Επίσης διαθέτει έναν μικρότερο αποθηκευτικό χώρο για τα καλώδια φόρτισης (frunk) κάτω από το μπροστινό καπό.
Το κομψό SUV αποτελεί το πρώτο μοντέλο της Skoda, που υιοθετεί όλα τα χαρακτηριστικά της νέας σχεδιαστικής γλώσσας Modern Solid, όπως για παράδειγμα τα φώτα ημέρας σχήματος Τ στη μάσκα. Στο μπροστινό μέρος υπάρχουν επίσης 8 αεραγωγοί, που κλείνουν για καλύτερη αεροδυναμική και περισσότερα χιλιόμετρα αυτονομία. Επίσης προβλέπονται ανθεκτικά προστατευτικά στις τέσσερις γωνίες του αμαξώματος και ζάντες 17 ή 19 ιντσών, αναλόγως της έκδοσης. Χάρη σε μια σειρά σχεδιαστικών παρεμβάσεων έχει προκύψει ένας εξαιρετικά χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας της τάξης του 0,275, με αποτέλεσμα χαμηλότερους αεροδυναμικούς θορύβους και μειωμένη κατανάλωση ενέργειας.
Το εσωτερικό έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την πρακτικότητα και τη λειτουργικότητα. Ο οδηγός κάθεται απέναντι από ένα ψηφιακό κόκπιτ 5,3 ιντσών και στο κέντρο βρίσκεται μια μεγάλη οθόνη αφής 12,9 ιντσών, ενώ υπάρχουν και αρκετοί φυσικοί διακόπτες και μπουτόν στο τιμόνι, στην κεντρική κονσόλα και στις πόρτες. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχουν μάλιστα σε δύο επίπεδα αποθηκευτικοί χώροι για μικροαντικείμενα, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν για το σαλόνι μεταξύ των τριών διαφορετικών σχεδιαστικών και εξοπλιστικών προτάσεων Studio, Loft και Suite.
Θα υπάρξει επίσης και έκδοση λανσαρίσματος με την ονομασία First Edition, πλουσιότερο εξοπλισμό και δυνατότερους κινητήρες. Φυσικά, δεν λείπουν από το Epic οι έξυπνες λύσεις στο πλαίσιο της Simply Clever φιλοσοφίας όλων των μοντέλων της Skoda, όπως οι ξύστρες πάγου από ανακυκλωμένα πλαστικά υλικά και η ομπρελοθήκη μέσα στην πόρτα. Να πούμε επίσης, ότι οι υφασμάτινες επενδύσεις των καθισμάτων είναι φτιαγμένες από 100% ανακυκλωμένα πολυεστερικά νήματα.
To Skoda Epic βασίζεται στην πλατφόρμα MEB+ και θα προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών ηλεκτροκινητήρων διαφορετικής απόδοσης. Οι εκδόσεις Epic 35 και 40 χρησιμοποιούν μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 37,5 kWh, αποδίδουν αντίστοιχα 116 και 135 ίππους με μέγιστη ροπή στρέψης 267 Nm, έχουν τελική ταχύτητα 150 χλμ./ώρα και προσφέρουν έως 310 χιλιόμετρα αυτονομία. Η κορυφαία έκδοση Epiq 55 συνδυάζεται με μεγαλύτερη μπαταρία χωρητικότητας 51,5 kWh, αποδίδει 211 ίππους και 290 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας αυτονομία έως 440 χιλιόμετρα και τελική ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Είναι πιθανό, να λανσαριστεί στο μέλλον και έκδοση RS με υψηλότερη ισχύ κατά τα πρότυπα του Elroq και του Enyaq. H φόρτιση της μπαταρίας από 10% έως 80% διαρκεί στην κορυφαία έκδοση του Skoda Epic μόνον 23 λεπτά και το νέο SUV διαθέτει τεχνολογίες One-Pedal-Driving και αμφίδρομης φόρτισης Vehicle-to-Load.
Αν και προσιτό, το Skoda Epic θα εφοδιάζεται με τεχνολογίες αιχμής και προηγμένα συστήματα συνδεσιμότητας και ασφάλειας ήδη από τις βασικές εκδόσεις. Ανάμεσά τους ξεχωρίζει το Travel Assist 3.0, με το οποίο διατηρεί αυτόματα το όχημα τις αποστάσεις ασφαλείας και φρενάρει στα κόκκινα φανάρια, όπως επίσης το σύστημα παρκαρίσματος με αισθητήρες ραντάρ και σύγχρονες κάμερες.
Οι άνθρωποι της Skoda υπόσχονται ότι το Epic θα είναι πολύ ευχάριστο και στο δρόμο χάρη στις ανεξάρτητες μπροστινές αναρτήσεις με γόνατα MacPherson εμπρός και τον άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Ένας λόγος λοιπόν παραπάνω, για να ανυπομονούμε να το οδηγήσουμε!
