Τρεις κορυφαίοι Έλληνες εφοπλιστές ενισχύουν την παρουσία τους στην αγορά των πλοίων μεταφοράς αμμωνίας (VLAC), προχωρώντας σε παραγγελίες συνολικά οκτώ νεότευκτων πλοίων στο κινέζικο ναυπηγείο Hengli Heavy Industry.
Σύμφωνα με πηγές της ναυπηγικής βιομηχανίας, η Dynacom Tankers Management του Γεώργιου Προκοπίου, η Evalend Shipping του Κρίτωνα Λεντούδη και η Capital Maritime and Trading του Βαγγέλη Μαρινάκη έχουν προχωρήσει σε παραγγελίες πλοίων τύπου VLACs από το ναυπηγείο της Hengli Heavy στο Νταλιάν της Κίνας.
Η Evalend φέρεται να παρήγγειλε τέσσερα πλοία χωρητικότητας 93000-cbm, ενώ η Dynacom και η Capital έχουν δεσμεύσει από δύο πλοία η κάθε μία.
Οι νέες συμφωνίες γίνονται σε περίοδο αύξησης των παραγγελιών VLACs, καθώς οι πλοιοκτήτες προετοιμάζονται για τη μακροπρόθεσμη άνοδο της ζήτησης στη μεταφορά αμμωνίας.
Σύμφωνα με πηγές το ναυπηγείο της Hengli έχει προγραμματίσει να παραδώσει τα πλοία τύπου VLAC στην Capital και την Dynacom το 2028, ενώ τα τέσσερα πλοία της Evalend προγραμματίζεται να παραδοθούν μεταξύ του 2028 και 2029.
Η Dynacom και η Capital συνεργάζονται ήδη με τη Hengli, έχοντας και άλλα πλοία υπό ναυπήγηση στο κινέζικο ναυπηγείο. Ωστόσο οι συγκεκριμένες παραγγελίες αποτελούν τις πρώτες των δύο εταιρειών στη συγκεκριμένη κατηγορία πλοίων στη Hengli.
Για την Evalend, το πρόγραμμα των τεσσάρων πλοίων αποτελεί το πρώτο έργο που αναθέτει στη Hengli.
