Σε ιρανικά ύδατα, όπως έγινε γνωστό την Τετάρτη (22/7), φαίνεται να ρυμουλκήθηκε δεξαμενόπλοιο του Έλληνα εφοπλιστή, Γιώργου Προκοπίου, σύμφωνα με δορυφορικές εικόνες, μετά το χτύπημα που δέχθηκε στα Στενά του Ορμούζ τη νύχτα της Κυριακής (19/7).
Ειδικότερα, το πλοίο «Kavomaleas» είχε πληγεί από δύο βλήματα ενώ έπλεε προς τον Κόλπο, ανοιχτά των ακτών του Ομάν, στο πλαίσιο μιας σειράς ιρανικών επιθέσεων κατά της ναυσιπλοΐας αυτή την εβδομάδα. Το χτύπημα προκάλεσε πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο, αναγκάζοντας το πλήρωμα να εγκαταλείψει το πλοίο. Δεν αναφέρθηκαν θύματα.
Greek tycoon’s tanker towed into Iranian waters https://t.co/UMuQJ7Ryfp
— Financial Times (@FT) 22 Ιουλίου 2026
Τι δείχνουν δορυφορικές εικόνες για το «Kavomaleas»
Δορυφορικές εικόνες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) από την Τρίτη (21/7) δείχνουν ένα πλοίο με τις ίδιες διαστάσεις και το ίδιο χρώμα καταστρώματος με το πλοίο «Kavomaleas», καθώς και καπνό να βγαίνει από τη μηχανή του, σε ιρανικά ύδατα κοντά στο νησί Λαράκ, ανοιχτά των ακτών του Ιράν.
Η θαλάσσια περιοχή στην οποία χτυπήθηκε το πλοίο είναι πλέον άδεια,, ενώ στην εικόνα διακρίνεται και πετρελαιοκηλίδα να ακολουθεί το πλοίο, όπως αναφέρουν οι «Financial Times».
Αναλυτές της ναυτιλίας εκτίμησαν ότι είναι εξαιρετικά πιθανό το πλοίο να αιχμαλωτίστηκε και να ρυμουλκήθηκε σε ιρανικά ύδατα. Η Dynacom ανέφερε ότι οποιαδήποτε επιχείρηση μετακίνησης του πλοίου δεν είχε την έγκριση της εταιρείας και ότι προσπαθούσε «να επαληθεύσει» το πού βρίσκεται.
Ποιος είναι ο Γιώργος Προκοπίου με την Dynacom
Η Dynacom συγκαταλέγεται στις πιο τολμηρές ναυτιλιακές εταιρείες, αναλαμβάνοντας συχνά δρομολόγια σε περιοχές του κόσμου που άλλοι αποφεύγουν. Έχει στείλει τουλάχιστον 10 δεξαμενόπλοια μέσα από τα Στενά του Ορμούζ, από τότε που οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν τις επιθέσεις τους κατά του Ιράν, δηλαδή από τις 28 Φεβρουαρίου.
Μάλιστα, τον περασμένο μήνα, ο Γιώργος Προκοπίου παρομοίασε τις ενέργειές του με εκείνες των Ελλήνων εμπόρων που έσπαγαν τον αποκλεισμό ανάμεσα στους Γάλλους και στους Βρετανούς κατά τους Ναπολεόντειους Πολέμους. «Η Ελλάδα έχει παράδοση στο σπάσιμο των αποκλεισμών από την αρχαιότητα», είπε, προσθέτοντας: «Δεν θέλω να μπω σε περισσότερες λεπτομέρειες, αλλά πιστεύω πως οι υπαινιγμοί αρκούν για να γίνει κατανοητό τι εννοώ».
Το «Kavomaleas», πλοίο ενός έτους, επρόκειτο να παραλάβει περισσότερα από 500.000 βαρέλια πετρελαίου στον Κόλπο. Πλοία αυτού του μεγέθους και της κατηγορίας κοστίζουν συνήθως γύρω στα 55 εκατομμύρια δολάρια για αγορά ως καινούργια.
Πόσα πλοία έχουν πληγεί στα Στενά του Ορμούζ
Η Dynacom επιβεβαίωσε ότι και ένα άλλο πλοίο της, το «Acheloos», χτυπήθηκε επίσης τη νύχτα της Κυριακής (19/7) ενώ μετέφερε 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου. Περισσότερα από 45 πλοία έχουν πληγεί στη σύγκρουση, ωστόσο η συγκεκριμένη κατάληψη θα ήταν μόλις η τρίτη αιχμαλωσία πλοίου από τους Ιρανούς από την έναρξη του πολέμου των ΗΠΑ και του Ισραήλ με το Ιράν.
Οι Φρουροί της Ισλαμικής Επανάστασης είχαν καταλάβει, τον περασμένο Απρίλιο, δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, αμφότερα υπό τη διαχείριση της MSC, της μεγαλύτερης εταιρείας μεταφοράς κοντέινερ στον κόσμο. Οι διαπραγματεύσεις για την απελευθέρωση των πλοίων και των πληρωμάτων συνεχίζονται, σύμφωνα με ανθρώπους που γνωρίζουν το θέμα.
Μετά την κατάρρευση της εύθραυστης εκεχειρίας ανάμεσα σε ΗΠΑ και Ιράν, που κράτησε 21 ημέρες, το Ιράν αναζωπύρωσε τις επιθέσεις του κατά της ναυτιλίας, επιχειρώντας να κλείσει τον διάδρομο μέσα από τα Στενά του Ορμούζ που ακολουθεί τις ακτές του Ομάν και που αποτελούσε «σωσίβιο» για τις εξαγωγές πετρελαίου του Κόλπου.
